Lanos patiešām ir cilvēku automašīna. Lēts, praktisks, uzticams, bet iepakojuma pakete ir diezgan bagāta. Degvielas sistēma ir inžektors, tvertnē ir elektrisks sūknis, kas rada spiedienu sliedē inžektoru priekšā.
Viens no populāriem modeļiem ir Chevrolet Lanos. Šī ir amerikāņu automašīnu marka, tikai šī modeļa prototips bija Daewoo Lanos automašīna, kas sākotnēji bija no Korejas. Izšķirošo lomu spēlēja apkopes vienkāršība, augsta uzticamība, bagātīgs aprīkojums (salīdzinot ar Krievijas auto industriju), nepretenciozitāte, diezgan zemas gan pašas automašīnas, gan rezerves daļu izmaksas. Rezultātā šis modelis ir kļuvis par sava veida cilvēku automašīnu Krievijā un Ukrainā.
Lanos degvielas sistēma pēc konstrukcijas daudz neatšķiras no mūsdienu krievu automašīnām. Jau pazīstamais inžektors nodrošina stabilu motora darbību visos režīmos. Protams, motora jauda ievērojami palielinās, savukārt benzīna patēriņš samazinās. Motors ir ļoti ekonomisks, un šo īpašību var attiecināt uz priekšrocībām, kas ietekmē autobraucēju izvēli.
Degvielas sistēmas sastāvs
Standarta iesmidzināšanas sistēma, kuras sirds ir četri inžektori, kas ir solenoīda vārsti. Inžektoru darbība tiek veikta, izmantojot vadības bloku, kas satur īpašu programmaparatūru. Programmaparatūra ir programma, kas izseko daudz datu par motora darbību, pamatojoties uz kuru sistēmas darbojas. Lai mainītu motora jaudu, pietiek mainīt inžektora atvēršanas laiku. Attiecīgi mainīsies arī degvielas patēriņš.
Degvielas sliedei, kurai pievienoti inžektori, darbojas zināms motora darba spiediens. Šo spiedienu rada elektriskais degvielas sūknis, kas uzstādīts tieši transportlīdzekļa degvielas tvertnē. Tiesa, starp sliedi un degvielas vadu ir spiediena regulators. Ja tā nebūtu, spiediens rampā pastāvīgi mainītos, un regulatora dēļ tas paliek nemainīgs.
Degvielas sūkņa noņemšana
Sūknis tiek noņemts šādos gadījumos:
• pludiņa līmeņa sensora pārrāvums;
• degvielas sūkņa režģa aizsērēšana;
• degvielas sūkņa sadalījums;
• periodiska degvielas filtra nomaiņa.
Sūknis atrodas zem aizmugurējā sēdekļa. Pirms darba veikšanas ir nepieciešams to atslēgt, noņemot drošinātāju un iedarbinot motoru. Tas atvieglos spiedienu degvielas sistēmā. Pēc tam, kad esam atvienojuši negatīvo spaili no akumulatora (lai nodrošinātu lielāku uzticamību), pārejiet pie izņemšanas.
Vispirms noņemiet vadu spraudni. Kārtīgi, tā augšpusē ir dzelteni klipi, kurus saspiežot, tas iznāk ar vieglumu. Spailes tur arī degvielas caurules. Otrkārt, elektriskais sūknis ir piestiprināts pie tvertnes ar fiksējošo gredzenu, kas jānoņem pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Kad tas ir noņemts, jūs varat izvilkt gāzes sūkni, tikai nekavējoties no tā jāiztukšo benzīns. Pēc tam veiciet pilnīgu nomaiņu vai nomainiet filtra elementu. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā.
