Aukstajā sezonā pēc degvielas uzpildīšanas ar zemas kvalitātes degvielu iesaldēta motora iedarbināšana no rīta kļūst par īstu izaicinājumu autobraucējam. Lai sasniegtu mērķi iedarbināt motoru, parasti tiek atskrūvētas sveces, kuras bieži šajā brīdī izrādās pārmērīgi samitrinātas ar degvielu.
Nepieciešams
- - sveču uzgriežņu atslēga,
- - knaibles,
- - atklātas uguns avots.
Instrukcijas
1. solis
Tātad, izskrūvējis visas sveces un pārliecinājies, ka tās nav piemērotas dzirksteles izdalīšanās atveidošanai starp elektrodiem, autobraucējs saprot, ka sveces ir jāiededzina. Pretējā gadījumā motora iedarbināšana, visticamāk, nedarbosies.
2. solis
Ideāls radušās problēmas risinājums, protams, ir svecīšu dedzināšana virs gāzes plīts degļa liesmas. Elektrodu cepšanas laikā sveci ar knaiblēm tur degļa liesmā. Pēc tam, kad liesma un dūmi vairs izplūst no sveces svārkiem, tās dedzināšana apstājas un tiek uzsākta nākamā.
3. solis
Šī aizdedzes sistēmas elementu aprēķināšanas metode ir būtiska, ja automašīna tiek novietota savā pagalmā vai netālu no dzīvesvietas. Bet kā ir ar tiem, kuriem ir automašīna "pārnakšņo" maksas autostāvvietā, kas vēl kādu laiku ir jāsasniedz?
4. solis
Šajā gadījumā sveces var aizdedzināt šādi: - nelielu dabīgā auduma gabalu samitrināt ar benzīnu;
- atņemt to automašīnām;
- ievērojot piesardzības pasākumus, aizdedziniet degvielā samērcētu drānu un visas sveces ievietojiet ugunī.
5. solis
Pēc kalcinēšanas aizdedzes sveces noslauka ar tīru drānu un ieskrūvē cilindra galvā.
