Automašīnu vidējā segmentā sauc par krosoveru. Šī vairs nav parasta pasažieru automašīna, bet arī ne SUV. Krosovers ir lieliski piemērots braukšanai pilsētā, tas ir ekonomisks un ļauj nebaidīties no sniegotām ielām. Kādas vēl ir šo automašīnu priekšrocības?
Instrukcijas
1. solis
Krosovers Amerikas Savienotajās Valstīs, kur radās šī klasifikācija, tiek uzskatīts par automašīnu ar paaugstinātu ietilpību un apvidus spēju. Kaut kas pa vidu starp mikroautobusu, apvidus automašīnu un vieglo automašīnu. Šis "maisījums" ļauj krosoveriem apvienot labākās braukšanas un veiktspējas īpašības.
2. solis
Lielākajai daļai krosoveru ir SUV izskats un pat četru riteņu piedziņa (pievienojama vai pastāvīga). Bet nopietnai bezceļa pārbaudei šādas automašīnas nav piemērotas. Pārāk zems klīrenss padara viņus par pilsētas ķīlniekiem, un pilnpiedziņai nav funkciju izvilkt automašīnu, ja tā iestrēgst.
3. solis
Krosoveru korpuss ir diezgan izturīgs, nesošs, izgatavots pēc monokoka principa. Tajā pašā laikā krosoveri atšķiras pēc tipiem. Vismazākie krosoveri ir mini kategorijā. Tie ir Suzuki SX4, Honda HR-V.
4. solis
Tālāk nāk kompakto krosoveru kategorija. Starp tiem slavenākie ir Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Nissan X-Trail.
5. solis
Vidēja izmēra kategorijā ietilpst tādi slaveni pārstāvji kā Audi Q5, Volvo XC60 - tās automašīnas, kuras daudzi uzskata par pilnvērtīgiem SUV. Un tajā pašā laikā šajā sarakstā ir Ford Taurus X - klasisks sedans, kas vēlreiz apstiprina, ka krosoveru nenosaka tā lielums.
6. solis
Krosoveru klasifikāciju papildina automašīnas, kas pieder pilna izmēra kategorijai: Mercedes-Benz GL-klase, BMW X5, Audi Q7. Protams, šādās mašīnās jūs neiespringsit sniega kupenā. Bet tos nevar uzskatīt no caurlaidības viedokļa. Tās ir vairāk statusa automašīnas, kurās spēja pārvarēt šķēršļus nav pirmajā vietā.
7. solis
Ja jūs meklējat automašīnu pilsētai un vienlaikus sarežģītiem lauku ceļiem, krosovers derēs kā neviens cits labāk. Tas ir ekonomiskāks un ērtāks, viegli vadāms, spēj pārvadāt smagas un lielgabarīta kravas.
