Gadalaiku maiņa autobraucējiem nozīmē riepu maiņu uz pašreizējo komplektu. Ziema, vasara, "smaile" vai "visu sezonu" - neatkarīgi no tā, kāda gumija tiek lietota, un tā, kas "atpūšas", kaut kā jāuzglabā. Daudzi autovadītāji uzskata, ka šis process ir ļoti grūts un to regulē diezgan samezglotu noteikumu sistēma, taču patiesībā tas tā nemaz nav.
Instrukcijas
1. solis
Vissvarīgākais, kas nepieciešams automašīnu gumijas pareizai uzglabāšanai mājās, ir istaba. Nav svarīgi, vai tas ir koridors, garāža, pagrabs vai balkons, galvenais ir ievērot vienkāršas, bet obligātas prasības. Riepas jāuzglabā tumšā, sausā vietā temperatūrā no 10 līdz 25 grādiem virs nulles. Ieteicams, lai tuvumā nebūtu degvielas, smērvielu, ķīmisko vielu un naftas produktu, jo to tvaiki var sabojāt gumiju. Pirms riepu uzglabāšanas labi nomazgājiet un nosusiniet, noņemiet mazos akmeņus no protektora. Riteņu glabāšanas vieta ik pēc divām līdz trim nedēļām arī jātur tīra un jāvēdina.
2. solis
Riteņus ieteicams uzglabāt samontētus, tas ir, kopā ar diskiem. Nav nepieciešams tos īpaši sūknēt vai, gluži pretēji, asiņot gaisu. Normāls darba spiediens ir ideāls uzglabāšanai ārpus sezonas. Ieteicams vai nu apturēt riepas uz diskiem pie disku centrālās atveres, vai arī salocīt tos "akā". Otrajā metodē ieteicams katru riteni ievietot speciālā apvalkā vai somā, kā pēdējo iespēju starp katru līmeni ielieciet avīzes vai audumu, lai riepas neliptu viena pie otras. Vienu vai divas reizes mēnesī būs lietderīgi pagriezt un mainīt riteņus.
3. solis
Diemžēl ne visiem ir iespēja iegūt vairākus automašīnu disku komplektus. Ja riepas tiek uzglabātas atsevišķi, nav ieteicams tās pakārt vai sakraut horizontāli viena otrai. Vislabāk tos uzglabāt vertikāli uz īpaša statīva vai vienkārši atspiedies pret sienu. Šajā gadījumā ieteicams tos arī pagriezt pāris reizes mēnesī, tādējādi mainot atbalsta punktu.
