Kā Salabot Turbīnu

Satura rādītājs:

Kā Salabot Turbīnu
Kā Salabot Turbīnu

Video: Kā Salabot Turbīnu

Video: Kā Salabot Turbīnu
Video: Turbita.com - turbīnu remonts 1.daļa 2024, Maijs
Anonim

No pirmā acu uzmetiena turbīnas konstrukcijā nav nekā īpaši sarežģīta. Spiediena bloks sastāv no 3 daļām - blīvgredzeniem, kompresora un gultņu korpusa. Un daudzi autobraucēji ar tik acīmredzamu vienkāršību vēlas patstāvīgi salabot bojātu agregātu. Bet retajam ir prasmes to noņemt.

Kā salabot turbīnu
Kā salabot turbīnu

Nepieciešams

  • - skrūvgriezis;
  • - cirvis;
  • - uzgriežņu atslēgas.

Instrukcijas

1. solis

Vispirms samitriniet rotora vārpstu. Tas ir saistīts ar faktu, ka izplūdes gāzes iet cauri turbīnai nepārtrauktā plūsmā, impulsi, kas ietriecas riteņu asmeņos saskaņā ar motora cilindru izplūdes vārstu atvēršanos-aizvēršanos. Plāna rotora vārpsta nav ļoti stingra, un, lai kompensētu šādu ietekmi uz to, turbīnās tiek izmantotas peldoša tipa bukses. Pateicoties šādu gultņu uzstādīšanai, tie rotē kopā ar rotoru ar zemāku frekvenci. Bet tajā pašā laikā eļļa, kas tiek piegādāta zem spiediena uz gultni, jau izveidos divus slāņus. Tie, tāpat kā amortizatori, slāpēs rotora vibrācijas.

2. solis

Izgrieziet jaunas bukses no bronzas, ja turbīnu konstrukcijā atrodat lielu pretreakciju. Pārliecinieties, ka tie izskatās kā parasti, jo tad tie būs jāpiespiež starterī vai savienotājstieņa augšējā galā. Atskrūvējiet uzgriežņus uz kasetnes ar uzgriežņu atslēgu, lai demontētu gultņu mezglu un nomainītu pret jaunu.

3. solis

Pēc rotora montāžas jums tas būs jāsabalansē, jo turbīnas remonta laikā tas neizbēgami iegūs nelīdzsvarotību. Un tā radītās slodzes izrādās pārmērīgas gan pašai turbīnai, gan tās sastāvdaļām. Un, ja tas nav līdzsvarots, tas ļoti ātri izgāzīsies. Pēc pašas konstrukcijas pašregulēšanas šāda procedūra jāveic automašīnu darbnīcā, izmantojot īpašu aprīkojumu.

4. solis

Pirms remontētās vienības uzstādīšanas izskalojiet eļļas padeves cauruli. Tas jādara, lai novērstu netīrumu iekļūšanu turbīnā. Pēc tam iepildiet eļļas ieplūdi ar 10-15 g tīras motoreļļas, kuru izmantojat motorā. Vairākas reizes ar roku pagrieziet turbokompresora rotoru. Tad novadiet gaisa vados un ar skrūvgriezi un uzmanīgi piestipriniet tos. Darbiniet motoru 10 - 15 minūtes, ļaujiet tam darboties tukšgaitā.

Ieteicams: