Laika gaitā jebkurš automašīnu entuziasts saskaras ar ķermeņa remonta problēmu un jautājumu par to, kā padarīt virsbūvi ar savām rokām bez papildu izmaksām. Ķermenis tiek salabots atkarībā no vispārējā stāvokļa, tas ir, no tā bojājuma pakāpes. Tātad remonts var būt pilnīgs (kapitālais remonts nopietnu bojājumu gadījumā) vai daļējs (virsmas remonts, lai novērstu nelielus defektus).
Instrukcijas
1. solis
Rūpīgi nomazgājiet automašīnas virsbūvi un nosusiniet. Rūpīgi pārbaudiet visas ķermeņa daļas un komponentus. Tas jādara, lai noskaidrotu, kādā stāvoklī ir virsbūve un kāds remonts tam nepieciešams, kā arī ezis, lai nākotnē nenoņemtu nevajadzīgas detaļas un neapgrūtinātu telpu, kurā notiek remonts. izgatavots.
2. solis
Izjauciet ķermeni. Atkarībā no tā, kāds remonts ir nepieciešams (pilns, daļējs), noņemiet nepieciešamās detaļas un, ja nepieciešams, noņemiet arī šasijas mezglus (virsbūves atbalsta konstrukcija automašīnā).
3. solis
Notīriet telpu, kurā tiks veikts darbs, no nevajadzīgas atkritumu tvertnes un blakus esošās noņemamās daļas ievietojiet noteiktā secībā, lai vēlāk to būtu ērti salikt, un nevajadzīgas detaļas netraucētu jūsu darbam.
4. solis
Atkal izskalojiet ķermeni. To var izdarīt ar spēcīgu ūdens strūklu vai kā citādi.
Džeks uz augšu ķermeņa priekšpusē. Atkarībā no jūsu budžeta, pacelšanai var izmantot citus celšanas rīkus.
5. solis
Uzstādiet korpusu aptuveni 60-70 cm augstumā. Šis augstums nodrošina labu piekļuvi lielākajai daļai. Gadījumā, ja ir nepieciešams demontēt automašīnas dzinēju, augstums jāizvēlas nedaudz lielāks.
6. solis
Izmantojiet atbilstoša tilpuma ratiņus, uz kuriem jūs viegli varat atvienot motoru vai citas masīvas automašīnas daļas un tos izrullēt, un pēc tam ir tikpat ērti tos nolikt atpakaļ.
Demontējot virsbūvi, atdaliet daļas vairākās daļās - piemērotas, nelietojamas un tās, kas jālabo. Šajā gadījumā vienā stūrī ievietojiet labā stāvoklī esošas detaļas, nekavējoties atbrīvojieties no nederīgajām un salieciet salabotās.
7. solis
Nogriežot komponentus vai mezglus, kas traucē citu detaļu labošanu vai noņemšanu, izmantojiet īpašu mehānisku instrumentu, kaltu vai metāla zāģi.
8. solis
Noņemiet krāsu no ķermeņa pilnībā vai daļēji (kā to prasa remonts).
Pārvērtējiet ķermeņa stāvokli, daļas un bojājumus.
Sastādiet remonta plānu, ņemot vērā remonta darbu sarežģītību. Vispirms veiciet vissarežģītāko darbu, pēc tam novērsiet nelielos bojājumus.
9. solis
Izmantojiet dreifu, lai pārveidotu vajadzīgās detaļas. Lai to izdarītu, izmantojiet āmuru vai spiedienu, sāciet štancēšanu no deformētās vietas līdz centram. Ievietojiet spiedienu, izmantojot domkratu. Šādam darbam izvēlieties āmuru ar galu, kas pārklāts ar gumiju. Ar āmuru izmantojiet īpašu rokas laktas.
10. solis
Ar iztaisnošanas palīdzību novēršiet visas remontējamās detaļas nevienmērības, piešķirot tai sākotnējo izskatu. Šim darbam izmantojiet īpašu iztaisnošanas āmuru un laku ar gludu virsmu. Visiem streikiem jābūt viegliem un precīziem. Vispirms iztaisnojiet salabojamās daļas grumbas.
11. solis
Pielietojiet apkures tehnoloģiju gadījumā, ja ir nepieciešams novērst parādītos izliekumus uz detaļām. Šim nolūkam jāizmanto skābekļa-acetilēna deglis vai metināšanas iekārta. Metālu ar instrumentu silda līdz sarkanai krāsai, un pēc tam dzesēšanas laikā tas saraujas, tādējādi novēršot izliekumu. Šajā gadījumā jums jāzina, ka nevajadzētu sildīt visu izciļņa laukumu, pietiek ar vairāku punktu izvēli.
Pēc remonta savāc visas detaļas, nomainot tās ar jaunām vai salabotām.
Jūs varat droši vadīt savu "jauno" automašīnu.
