Buferis var sadalīties, ja transportlīdzeklis ir iekļuvis negadījumā. Turklāt šo automašīnas daļu bieži sabojā augstie apmales. Līmējot buferi ar savām rokām, jūs varat ietaupīt uz servisa centra speciālistu pakalpojumiem.
Nepieciešams
- - universāla epoksīda līme;
- - tepe;
- - laka;
- - rupjš smilšpapīrs;
- - baltais spirts vai šķīdinātājs;
- - tīras lupatas;
- - stikla šķiedras grāmatzīme;
- - krāsviela;
- - plastmasas grunts (saķeres aktivators).
Instrukcijas
1. solis
Automašīnas bufera plaisu var vai nu aizzīmogot, vai arī metināt. Vieglākais veids ir izmantot pirmo iespēju, jo darbam ar metināšanas mašīnu ir nepieciešamas noteiktas zināšanas un īpašas prasmes.
2. solis
Krekinga buferis tiek pielīmēts ar universālu līmi. Šādai līmei obligāti jābūt iespējai mijiedarboties ar visdažādākajiem plastmasas veidiem. Turklāt, lai salabotu buferi, jums būs nepieciešami augstas kvalitātes apdares materiāli: tepe, krāsa, laka. Visiem šiem materiāliem jābūt ar augstu saķeri ar plastmasu.
3. solis
Pirms turpināt sasprēgājuša bufera līmēšanu, atjaunojamā vieta ir rūpīgi jānoslīpē, jānotīra no putekļiem un netīrumiem un pēc tam jāattīra. Uz slīpētās virsmas uzklāj adhēzijas aktivatora grunts slāni. Kad šis slānis izžūst, virs tā tiek uzlikta līme un stikla auduma pamatne. Bufera līmēšanai ir vēlams izmantot neaustu audumu, kuram ir lielas šūnas.
4. solis
Plāksteri, kas iestrēdzis automašīnas bufera sadalījumā, nedrīkst pieskarties, kamēr tas nav pilnībā sacietējis. Kad plāksteris ir ciets, visi caurumi no ārpuses jāaizpilda ar universālu līmi. Pēdējo pārpalikums ir jānoņem vai rūpīgi jāizlīdzina virs virsmas.
5. solis
Pēc tam, kad līme ir pilnībā sacietējusi, visu bufera virsmu notīra ar slīpēšanas papīru. Pārkāpumi jānovērš, izmantojot špakteli un slīpēšanu.
6. solis
Bampera remonta pēdējais solis būs tā krāsošana. Ja to ražo ar ķermeņa krāsas emalju, tad uz bufera jāpieliek papildu adhēzijas aktivatora grunts slānis.
