Mašīnas normāla darbība nav iespējama bez automašīnas ģeneratora. Tas ļauj to ilgstoši darbināt, vienlaikus dodot enerģiju visām apgaismes ierīcēm, aizdedzes sistēmai, akumulatoram un visiem piederumiem: magnetofonam, audio pastiprinātājam, televizoram un citiem. Ģeneratora atteices gadījumā uz ceļa jūs varat noteikt nepareizu darbību un mēģināt nomainīt bojāto elementu.
Instrukcijas
1. solis
Pārbaudiet barošanas bloka un akumulatora iezemēto riepu kvalitāti, to savienojumu ar ģeneratora kontaktiem, ja voltmetrs uzrāda spriegumu zem 13 V. Pārbaudiet drošinātāju Nr. 5, ja indikators “akumulators” vairs nedeg un instrumenti uz paneļa nedarbojas. Tas atrodas releja kārbā (VAZ-2108) vai VAZ-2105, 07 Nr. 10. Pārbaudiet spraudni kontaktdakšā “61”, vispirms noņemiet to no ģeneratora. Kad aizdedze ir ieslēgta, spriegumam jābūt 12,5 V. Pārbaudiet papildu rezistoru stāvokli drošinātāju kārbā.
2. solis
Pārbaudiet armatūras tinuma integritāti. Lai to izdarītu, izmantojiet testa lampu un akumulatoru, vispirms noņemiet iebūvēto stabilizatoru, lai būtu vieglāk piekļūt tā gredzena kontaktiem. Izmantojot to, pārbaudiet armatūras tinuma īssavienojumu līdz korpusam.
3. solis
Pārbaudiet ģeneratora integrēto stabilizatoru. Lai to izdarītu, pievienojiet lampu (12 V uz 1-3 W) pie integrālā stabilizatora (H, W) sukām. Pievienojiet 12 V spriegumu starp tā korpusu (zemi) un izeju zem kontakta un "pozitīvā" spailes. Tajā pašā laikā lampai vajadzētu iedegties. Kad spriegums “B” spailē paaugstinās virs 15-16 V, tam vajadzētu nodzist. Pretējā gadījumā integrālais stabilizators ir jānomaina.
4. solis
Izņemiet ģeneratoru no transportlīdzekļa un izjauciet to. Paņemiet testa lampu un pārbaudiet visas ģeneratora diodes. Trīs meitasuzņēmums un seši galvenie. Jāatzīmē, ka, lai vienkāršotu dizainu, trīs jaudas diodēm uz ķermeņa ir anods, pārējiem trim - katods. Apsveriet šo faktu, pārbaudot diode tiltu. Pirms testa atvienojiet statora tinumu krānus no diodes tilta.
5. solis
Pārbaudiet vizuāli un ar akumulatoru un testa lampu, vai statora tinumā nav īssavienojuma. Tos savieno viens ar otru zvaigzne, neveidojot viduspunktu. Ja armatūras pagriešanās dēļ notiek novirze, nomainiet ģeneratora gultņus ar jauniem. Parastajam spriegumam pie ģeneratora izejas jābūt 13, 8-14, 5 V. Galvenie ģeneratora komplekta darbības traucējumi: nepārtraukta akumulatora izlāde, borta tīkla spriegums zem 13 V, vārīšanās temperatūra akumulatora elektrolītu pie sprieguma virs 16 V.
