Mazi un lieli akmeņi, izlidojot zem savas automašīnas riteņiem, garām braucošajām un pretī braucošajām automašīnām, ietriecas krāsā un noved pie šķembām. Šādi bojājumi nekavējoties jānovērš, lai novērstu koroziju. Mēģiniet pats salabot virsmu.
Tas ir nepieciešams
Automašīnu šampūns, abrazīvas un smalkas pulēšanas pastas, tonējošs vaska zīmulis, berzējamas lupatas, automātiskais trieciens vai automātiskais marķieris vai mikroshēmu komplekts, kas sastāv no krāsas un lakas, zobu bakstāmais (sērkociņš), līmējošais apmetums vai maskēšanas lente, smilšpapīrs Nr. 2000, šķīdinātājs, rūsas pārveidotājs
Instrukcijas
1. solis
Lai atjaunotu pārklājumu, saskaņojiet pareizo krāsu un krītiņu krāsu. Tas ir ārkārtīgi svarīgi, remontējot automašīnu uz vietas. Ja mikroshēma ir veca, apstrādājiet to ar rūsas pārveidotāju. Rūpīgi nomazgājiet bojāto vietu, vienmēr ar automašīnas šampūnu. Pretējā gadījumā jums būs jāattauko šī vieta, piemēram, ar benzīnu, vaitspirtu vai degvīnu. Nosusiniet virsmu.
2. solis
Ja bojātajā vietā ir notīrījies tikai krāsas un lakas pārklājums un gruntējums nav nokritis, uz mikroshēmas uzklājiet abrazīvu pulēšanas pastu. Pagaidiet 5-10 minūtes un noberziet šo zonu. Tas tiks slīpēts. Pēc tam bojāto vietu apstrādā ar smalku pulēšanas pastu. Mikroshēma kļūs neredzama. Tādā veidā pat diezgan lielas skrambas var efektīvi izlīdzināt pēc augstuma un krāsas.
3. solis
Ja krāsojums ir bojāts kopā ar grunti metālam vai šķeldotā platība ir plaša, pirms pulēšanas uzmanīgi uz šķembas uzklājiet nedaudz krāsas, lai tā atbilstu automašīnas krāsai. Ļaujiet krāsai nožūt. Pēc tam bojājumus pārklāj ar pulējošu abrazīvu pastu. Žāvē to 5-10 minūtes, pēc tam berzē un pulē ar smalku pulēšanas pastu.
4. solis
Izmantojiet vaska krītiņu, lai nosegtu visas mikroshēmas. Krāsojiet pār saplaisājušo krāsu, noslaukiet lieko vasku ar salveti un sasmalcinātu vietu nogludiniet līdz vienmērīgai virsmai. Šādas apstrādes izturība ir zema. Tas, iespējams, būs jāatkārto.
5. solis
Notīriet bojājumus, izmantojot mikroshēmas pieskārienu komplektu. Lai apkārt nesmērētos pārāk daudz, vispirms pārklājiet bojāto vietu ap perimetru ar līmējošu apmetumu vai līmlenti. Pēc remonta izmantojiet aizsargu, kuru var viegli noņemt no automašīnas virsmas. Tonēšana divos vai trīs slāņos. Padariet krāsas slāni plānu. Nosusiniet un atkal krāsojiet. Ja tas neizdevās vienmērīgi un skaisti uzreiz, vai ir plankumi, noņemiet lieko krāsu, notīrot to ar šķīdinātājā samērcētu salveti. Nosusiniet krāsu. Pārklājiet to ar lakas slāni uz augšu. Ja mikroshēma ir maza, uzklājiet tai pilienu krāsas ar zobu bakstāmais vai asinātu sērkociņu. Stundu vēlāk - piliens lakas. Pēc 3-7 dienām izvirzīto laku pulē ar smilšpapīru Nr. 2000, pēc tam ar abrazīvu un smalku pulēšanas pastu.
