Elektrisko ventilatoru var ieslēgt divos veidos. Pirmais izmanto elektromagnētisko releju, bet otrais bez tā. Bet jebkurā no šīm shēmām būs lietderīgi izmantot piespiedu ventilatora slēdzi.
Instrukcijas
1. solis
Automašīnas izmanto elektriskos ventilatorus, lai izpūstu dzesēšanas sistēmas radiatoru. Ventilators ir lāpstiņritenis, kuru vada līdzstrāvas motors, kas uzstādīts apaļā vai kvadrātveida rāmī. Elektriskā ventilatora aktivizēšana ir pilnībā automātiska, atkarībā no dzesēšanas šķidruma temperatūras radiatorā. Šķidruma temperatūras dati tiek ņemti no sensora, kas uzstādīts radiatora sānu nodalījumā. Sensors ir vienkāršs mikroslēdzis ar parasti atvērtiem kontaktiem. Tie tiek aizvērti, kad tiek sasniegta noteikta temperatūra.
2. solis
Lai pievienotu elektrisko ventilatoru, varat izmantot divas shēmas: releju un bezreleju. Atšķirība starp šīm shēmām ir acīmredzama no nosaukuma. Bezreleja ķēde sastāv no temperatūras sensora, ventilatora, drošinātāja un savienojošajiem vadiem. Elektriskā ventilatora pozitīvā spaile caur drošinātāju ir savienota ar akumulatora pozitīvo spaili. Ventilatora negatīvā spaile ir savienota ar jebkuru temperatūras sensora spaili; slēdža polaritātei nav nozīmes. Sensora otrajai izejai jābūt savienotai ar automašīnas virsbūvi. Šī ir vienkāršākā savienojuma shēma, tās ieviešanai nav vajadzīgs daudz laika.
3. solis
Releja ķēdē ir elektromehāniskais relejs. Laba lieta ir tā, ka lielā strāva tiek noņemta no sensora uz releju. Ventilatora pozitīvais kontakts caur drošinātāju ir savienots ar akumulatoru, negatīvais - ar korpusu. Negatīvais vads ir jānogriež un divi iegūtie vadi jāpievieno releja parasti atvērtajiem kontaktiem. Pēc noklusējuma mūsu ventilators ir izslēgts. Vienai releja spoles spailei jābūt darbinātai no akumulatora pozitīvā caur drošinātāju vai no aizdedzes slēdža. Spoles otrais vads jāpieliek temperatūras sensora pirmajam kontaktam, un no otrā kontakta piestipriniet pie ķermeņa pievienoto vadu. Iepriekš pārbaudiet, vai relejā ir savienots paralēli spolei diode. Ja tā, tad ir svarīgi ievērot tinumu padeves polaritāti.
4. solis
Vēl viens noderīgs uzlabojums ventilatora pārslēgšanas ķēdē ir poga, kas uzstādīta automašīnas salonā. Temperatūras sensors var nedarboties visnepiemērotākajā brīdī, tāpēc poga būs noderīga ārkārtas situācijās. Gan, izmantojot pirmo ķēdi, gan otro, jums jāpievieno pogas parasti atvērtie kontakti ar temperatūras sensoru. Šādā veidā ir vieglāk, bet pirmās ķēdes izmantošanas gadījumā izrādās, ka uz pogas būs liela strāva, un tas var izraisīt pogas kontaktu sadedzināšanu un korpusa izkausēšanu. Tāpēc pogu vislabāk izmantot duetā ar elektromagnētisko releju.
