"Ford Crown Victoria" - "kuģis uz riteņiem". Tas ir četrvietīgs pilna izmēra sedans ar aizmugures piedziņu ar rāmja šasiju. Viņa leģendārais gājiens beidzās ar vārdiem "novecojis". Bet arī šodien tā ieņem savu īsto vietu šīs automašīnas patieso pazinēju sirdīs amerikāņu klasikas stilā.
Amerikāņu kino cienītājiem, iespējams, ir zināms šis pieticīgais, bet uzticamais sedans. Droši vien ne viens vien nav redzējis Die Hard, Policijas akadēmiju, Men in Black, Godzilla. Tieši tur mūsu "dzelzs varonis" izcili "spēlē". Tā ir kļuvusi par neaizstājamu "filmas" automašīnu visiem amerikāņu likumsargiem un taksometru vadītājiem. Tās ietilpīgais bagāžnieks un pilna izmēra kabīne var pārvadāt ikvienu un visu. Un kā viņš bez žēlastības tiek nostumts no klints un bieži tiek uzspridzināts pēc režisora idejas. Neviena cita automašīna nav spējusi pārspēt šo rekordu. Šis "pieticīgais biedrs" ir pelnījis uzmanību arī par daudzpusību un labošanu.
Kā viss sākās
Pagājušā gadsimta piecdesmito gadu vidū tika izlaista "divdurvju" kroņa Viktorija, kas izceļas ar pazeminātu jumtu ar "vainagu", kas ir plašs spīdīgs molding ap notekcaurulēm. Un arī spēcīga hromēta apdare uz B statņa, kas aptver jumtu. Šis modelis vēlāk deva vārdu savam sekotājam. 1983. gadā tas kļuva pilnīgi neatkarīgs, bet nosaukums palika Ford LTD Crown Victoria. Un tomēr šie divi "Viktorija" izskatījās kā jumts, kuru apņēma molding. Ir pienācis laiks, un pilna izmēra sedanam ir veikts pamatots stila pārveidojums, kura mērķis bija uzlabot daudzu autobraucēju iemīļotā modeļa tehniskās īpašības.
Specifikācijas
Šķiet, ka klasiskais amerikāņu sedans ir ārkārtīgi pieticīgs pēc izmēra. Nu, ASV cilvēki mīl visu lielo. Un ko reāli ietaupīt uz izmēru? Jūtieties ērti. Šī modeļa izmēri ir 5,4 metri gari un 2 metrus plati. Jā, stāvēt tagad kaut kur metropolē būtu grūti. Bagāžnieks pārsteidz arī ar savu plašumu. Tās tilpums ir 580 litri.
Engine Crown Victoria ir V veida "astoņnieks", kura tilpums ir 4,6 litri un 220 zirgspēki. Tas ir salīdzinoši vienkāršs spēka agregāts. Jāatzīmē, ka motors ir diezgan jutīgs pret eļļas kvalitāti un ir prasīgs pret tā nomaiņas biežumu, taču ar regulāru un savlaicīgu apkopi tas ir ļoti izturīgs. Kopš 2003. gada rāmju izgatavošanas tehnoloģija ir mainīta. Viņi sāka to izgatavot ar štancēšanas metodi ar elastīgu barotni ("hidroformēšana"). Tas ļāva samazināt tā svaru un palielināt izturību. Pirms šīm izmaiņām vidusdaļā bija sānu elementu perifērijas tipa rāmis ar palielinātu attālumu. Tas atradās zem ķermeņa gandrīz visā garumā. Korpuss tam tika piestiprināts sešpadsmit punktos ar skrūvēm caur biezām gumijas starplikām, kas samazina vibrāciju līmeni salonā.
Uz rāmja tika piestiprinātas piekares un stūres vienības, kā arī motors ar pārnesumkārbu. Tajā pašā 2003. gadā tika modernizēta aizmugurējā piekare. Viņa saņēma vienas caurules amortizatorus, kas izvietoti vertikāli, nevis divu cauruļu ar stiprinājumiem rāmja iekšpusē. Priekšējā piekare ir pārveidota arī ar alumīnija apakšējiem svira. Jaunais modernizētais modelis saņēma modernu bagāžnieka un zobrata stūres mehānismu ar pakāpenisku hidraulisko pastiprinātāju. Pirmais bija absolūti konservatīvs "skrūvju lodīšu uzgriežņu" elements ar iebūvētu hidraulisko pastiprinātāju.
Modeļa interjers
Kronai Viktorijai ir tradicionāls amerikāņu salons, kas apvilkts ar gaišu eko ādu. Tajā ir divi masīvi dīvāni. Priekšējais dīvāns sastāv no divām pusēm, kuras ir neatkarīgi regulējamas. Paredzēts iekāpšanai līdz sešiem cilvēkiem. Pēc izvēles priekšējo dīvānu var aizstāt ar atsevišķiem sēdekļiem. Automašīnai ir diezgan liels standarta aprīkojuma komplekts. Tas ietver elektriskos elektriskos logus visām durvīm, gaisa kondicionētāja uzstādīšanu, tonētu stiklu, bagāžnieka vāka un degvielas uzpildes atloka tālvadības pulti, vadītāja sēdekļa jaudas regulēšanu, audio sistēmu ar četriem skaļruņiem.
Bet taisnīguma labad jāatzīmē, ka pilnīga automašīnas jaunā veidošana padarīja to neaizsargātu. Tāpēc izriet secinājums, ka bieži "labākais ir labā ienaidnieks". Tātad, kas notika šajā gadījumā? Atjauninājums izraisīja šī modeļa tehniskās veiktspējas pasliktināšanos. Tas praktiski "apraka" automašīnu. Jaunā balstiekārta veicināja faktu, ka dzinējs sāka bojāties biežāk. Kas ir sliktāks par to? Tikai to, ka 2011. gadā visu "foršo" amerikāņu policistu un "runīgo un smieklīgo" taksometru vadītāju leģendārā automašīna tika izņemta no ražošanas. Viņi ieraudzīja automašīnu zem saukļa - "Morāli novecojis!"
Atsauksmes
Krievijas tirgū veco automašīnu var iegādāties par 200-300 tūkstošiem rubļu. Pārsvarā tiek prezentēti modeļi no 1993. līdz 1998. gadam. Šo foršo automašīnu automašīnu īpašnieki ļoti rūpējas par saviem "dzelzs zirgiem", un tāpēc visas šīs automašīnas parasti ir lieliskā tehniskā stāvoklī. Atsauksmes par šo automašīnu ir vissiltākās un zaigojošākās. Mūsu valstī automašīna tiek mīlēta par izcilu oriģinalitāti un izcilu komfortu. Tautieši novērtēja amerikāņu klasiku.
Pēc respondentu domām, galvenā Ford Crown Victoria priekšrocība ir ļoti izturīgs automašīnas salons.
Jāņem vērā arī mīkstā balstiekārta, kas ļauj justies ērti braucot. Un cik svarīgi tas ir uz Krievijas ceļiem, visi zina. Par šo vieglo braucienu un tā izmēriem, ieskaitot automašīnu, tika saukts par "kuģi uz riteņiem". Šķiet, ka tas peld uz ceļa, viegli šūpojoties un tādējādi sagādājot lielu braukšanas prieku.
Daudzi šī modeļa automašīnu īpašnieki atzīmē, ka transportlīdzeklis paātrina bez problēmām. Lai gan tam nav jaudīga motora. Bet šis "cītīgais" ar "milža" cieņu izvelk divu tonnu masu.
Daži autovadītāji atzīmēja, ka ir ļoti apmierināti ar šīs automašīnas stingro interjeru, kas izgatavots no izcilas kvalitātes eko ādas, kas atgādina biznesa klases automašīnu ultramodernos interjerus.
Visi respondenti atzīmēja salona plašumu, kura aizmugurējā sēdeklī ērti var ievietoties četri pieaugušie.
Atsevišķi viņi nodzēš "odi" auto bagāžas nodalījumam. Tajā var ievietot diezgan apjomīgas mājsaimniecības mantas. Un gariem braucieniem un pārgājieniem šāds bagāžnieks ir vienkārši neaizstājams. Šeit fani, kas ceļo ar automašīnu, atzīmēja, ka tas vienlaikus var bez problēmām nobraukt vairākus simtus kilometru. Tādēļ šis modelis ir lielisks un uzticams darba zirgs.
Protams, ir trūkumi, par kuriem saka daži šīs automašīnas īpašnieki. Ford Crown Victoria ir diezgan rijīgs. Viņš patērē lielu daudzumu benzīna, un tāpēc jums šajā ziņā jābūt gatavam ar ievērojamām izmaksām.
Nākamais negatīvais punkts ir tā lielums. To ir ļoti grūti novietot metropoles centrā. Šāds "krokodils" aizņems daudz autostāvvietas, kas var nepatikt kaimiņiem.
Kad esat nolēmis iegādāties tik oriģinālu automašīnu, jums jāņem vērā visas šīs nianses. Un, ja beigās jūs nekas nebiedē, tad jums drosmīgi jāpārsēžas uz īstu amerikāņu automašīnu un jāizbauda nepārspējama ērta brauciena sajūtas zem tā motora zemās dārdoņas.
