Bumbas locītavas darbības traucējumus nav grūti noteikt. Svešas skaņas no priekšējiem riteņiem, pretreakcija rumbas apakšējā daļā. Pat ja zābaki ir bojāti, lodīšu savienojumi ir jāmaina.
Instrukcijas
1. solis
Sagatavojiet savu transportlīdzekli remontam. Lai to izdarītu, zem aizmugurējiem riteņiem uzstādiet riteņu paliktņus. Lai pārliecinātos, ieslēdziet rokas bremzi, tas nebūs lieks. Ir nepieciešams nomainīt automašīnas lodīšu savienojumus ar noņemtiem priekšējiem riteņiem. Paceļot abas mašīnas malas, jūs vājināsiet pretrullēšanas stieni, tas netraucēs remontam. Vispirms noraujiet riteņa skrūves, pēc tam paceliet vienu pusi, zem tā novietojiet drošības balstu, pēc tam paceliet otru pusi, zem tā arī jāuzstāda balsts. Pēc riteņu uzstādīšanas uz drošības statīviem noņemiet riteņus.
2. solis
Uz vītņotajiem savienojumiem uzklājiet caurejošu smērvielu. Priekšējās balstiekārtas sastāvdaļas ir pastāvīgi iegremdētas ūdenī un dubļos, tāpēc rūsas ir izplatītas. Lai mazliet atvieglotu darbu, abās pusēs būs jāatvieno saites stieņi. Un tikai pēc tam jūs varat sākt demontēt vecos lodīšu savienojumus. Tam nav nepieciešami īpaši pulleri, viss darbs tiek veikts ar improvizētiem līdzekļiem. Pirmais solis ir atskrūvēt skrūvi, kas nostiprina lodveida šarnīra tapu uz riteņa rumbas. Lai to izdarītu, uz uzgriežņa uzlieciet 17 atvērtu uzgriežņu atslēgu un atskrūvējiet skrūves galvu ar 17 uzgriežņu atslēgu.
3. solis
Ar perforatoru izsitiet skrūvi no rumbas. Ir pienācis laiks noņemt lodveida šarnīra tapu, tāpēc rumbas spraugā jums jāinstalē izturīgs skrūvgriezis. Tas ļaus tapai brīvi izslīdēt no rumbas. Tagad pavelciet rumbu uz sāniem un turpiniet demontēt lodveida savienojumu. Vispirms augšpusē noņemiet fiksējošo gredzenu, kas neļauj bumbai izkrist uz leju. Bet pat pēc gredzena noņemšanas būs diezgan problemātiski demontēt veco bumbu, jo tā ir diezgan cieši iespiesta svirā.
4. solis
Paņemiet caurules gabalu, kura iekšējais diametrs ir nedaudz lielāks par lodveida šarnīra diametru. Šis caurules gabals jānovieto zem sviras, apakšējai daļai jābūt balstītai uz zemes. Bumbai jāiet iekšā šajā caurulē. Tagad, izmantojot āmuru, jums rūpīgi jāpiespiež bumba no sēdekļa. Pēc tam jūs varat instalēt jaunu. Tas ir jāpiespiež ar pagarinājumu. Nesitiet jauno bumbu, jo tas to var sabojāt. Vienmēr nomainiet skrūvi ar lodi, kas piestiprina tapu pie rumbas. Salieciet apgrieztā secībā, neaizmirstiet stūres stieni uzstādīt vietā. Ar kreiso un labo pusi rīkojas vienādi, nav būtisku atšķirību.
