Tahometrs ir pirmais numurs profesionālajam autovadītājam un visiem, kas vēlas par to kļūt. Tas ir tas, kurš palīdz noteikt optimālāko motora darbības režīmu, kas ietver jaudas, ekonomijas un resursu rādītājus. Ja jūsu automašīna nav aprīkota ar šādu ierīci, dariet to.
Tas ir nepieciešams
- - tahometrs ar savienojuma komplektu;
- - elektroinstalācija, drošinātājs;
- - skrūvgriezis, izolācijas lente.
Instrukcijas
1. solis
Iegādājieties ierīci. Rūpīgi pārbaudiet korpusa aizmuguri. Atrodiet cilindru skaitīšanas slēdzi un iestatiet to atbilstoši savam motoram. Informācijas panelī izvēlieties vietu, kur tahometrs ir vislabāk uzstādīts. Lai to izdarītu, apsēdieties vadītāja sēdeklī un izvēlieties stiprinājuma vietu, lai jaunā ierīce būtu skaidri redzama, netraucētu stūri un netraucētu braukt.
2. solis
Atzīmējiet un urbiet atveres tahometra kronšteina uzstādīšanai. Piestipriniet ierīces stiprinājumu ar standarta stiprinājuma skrūvēm. Urbjiet arī papildu atveri vadu novadīšanai.
3. solis
Pievienojiet četrus vadus tahometram. Pirmais vads ir slīpēts (melns). To var savienot ar akumulatora negatīvo spaili, taču to būs vieglāk nostiprināt pie tuvākās skrūves, kas uzstādīta automašīnas virsbūvē. Izvēloties otro iespēju, noņemiet savienojumu, lai nodrošinātu labāku kontaktu.
4. solis
Savienojiet sarkano vadu vai nu ar akumulatora pozitīvo spaili, vai ar aizdedzes slēdža kontaktu, uz kura, ieslēdzot aizdedzi, parādās pozitīvs spriegums. Izvēloties pirmo iespēju, aprīkojiet tahometru ar izslēgšanas pārslēgšanas slēdzi ar brīdinājuma gaismu. Tas ir nepieciešams, lai ierīce ilgstoši stāvot, neizlādētu akumulatoru.
5. solis
Neatkarīgi no sarkanās stieples pievienošanas izvēlētās iespējas, ir nepieciešams sagriezt drošinātāju, ja to neparedz tahometra konstrukcija. Parasti Ķīnas šādu ierīču ražotāji ietaupa drošinātājus.
6. solis
Trešais vads ir signāls. Visbiežāk tas ir zaļš. Ja tahometrs ir bezkontakta, aptiniet to ar 4-5 pagriezieniem ap augstsprieguma vadu, kas ved uz aizdedzes sveces galu no motora aizdedzes moduļa vismaz 50 mm attālumā no aizdedzes sveces gala. Pēc tam nostipriniet pavedienus ar standarta plastmasas lenti vai elektrisko lenti, lai tie nekādā gadījumā nepārvietotos pilnībā.
7. solis
Uz kontakta struktūras tahometra signāla vads ir savienots ar aizdedzes spoli vai slēdzi. Tajā pašā laikā izstiepiet to tā, lai tas nebūtu berzēts vai pārkarsis. Injekcijas motoros pievienojiet signāla vadu motora nodalījuma diagnostikas savienotājam vai tieši pie datora, izmantojot ESU. Pirms pievienošanas atvienojiet pozitīvo vadu no akumulatora spailes.
8. solis
Atlikušo vadu izmanto instrumenta apgaismošanai, tāpēc tas nav pieejams visos tahometra modeļos. Pievienojiet to cigarešu šķiltavai.
