Cik labs ir tavs jaunais auto! Krāsa spīd, hromētās ķermeņa daļas spīd saulē, stikls ir pilnīgi caurspīdīgs, riteņiem nav bijis laika noputēt. Viens vārds ir sajūsma. Kas būtu jādara, lai saglabātu visu šo skaistumu ilgāk?
Instrukcijas
1. solis
Pirmkārt, pirms jūs sākat nopietni strādāt savu jauno "zirgu", ķermeņa daļās jānosaka izturības rezerve. Ir zināms, ka jebkurš rūpnīcas virsbūves pārklājums nedod 100% garantiju, ka rūsas traipi laika gaitā neparādīsies. Tas ir dabiski. Galu galā automašīnas darbības apstākļus nevar saukt par siltumnīcu - vasaras karstumā, ziemas sals. Tie atbilst nokrišņiem - lietus, sniegs utt. Tāpēc ir jāaizsargā visneaizsargātākās automašīnas daļas no apkārtējās vides ietekmes - apakšdaļa, sliekšņi, spārni, gumijas, hromētas apdares daļas. Metāla oksidēšanās procesi notiek ātrāk, jo mazāk tas ir slēgts un aizsargāts. Ir svarīgi papildus aizsargāt dibena un spārnu rūpnīcas pārklājuma novecošanu. Lai to izdarītu, pārklājiet ķermeņa daļas ar citu aizsargkārtu.
2. solis
Krievijā "Movil" pārklājums ir izmantots jau ilgu laiku un ir pelnījis visu cieņu. Lai uzlabotu tā aizsargājošās īpašības vietās, kas ir īpaši pakļautas mehāniskai iedarbībai (triecieni no akmeņiem zem riteņiem, smiltis, netīrumi), uzstādiet plastmasas aizsargvairogus. Tie ietaupīs spārnus un dibenu no mehāniskiem bojājumiem.
3. solis
Bez Movil ir daudz aizsargpārklājumu un importētu mastiku. Izvēloties tos, apsveriet iespēju strādāt mūsu klimatiskajos apstākļos. Pievērsiet īpašu uzmanību šādām īpašībām:
• spēja nezaudēt aizsargājošās īpašības karstos vasaras apstākļos (ne mīkstināt no karstuma);
• spēja ziemā neplaisāt un neplīst zemā temperatūrā;
• augsta nodilumizturība zem mehāniskas slodzes (grants, akmeņi, smiltis utt.).
4. solis
Sezonas braukšanas apstākļi ietekmē transportlīdzekļa izskata saglabāšanu. Pārejas sezonā (rudens - ziema, ziema - pavasaris), ja iespējams, ieteicams ierobežot transportlīdzekļa darbības laiku. Mitrums, dienas laikā nokļūstot virsbūves un automašīnas dibena pārklājuma mikroplaisās, uz nakti sasalst un tādējādi izraisa to palielināšanos.
5. solis
Apsveriet automašīnas izmantošanas īpatnības vasarā un ziemā.
Vasarā, ja iespējams, pasargājiet automašīnas virsbūvi no tiešiem saules stariem. Ilgstošai autostāvvietai ieteicams izmantot platformu, kas pārklāta ar nojumēm, vai uz automašīnas uzlikt pārsegu, kas izgatavots no bieza auduma. Ja tas nav iespējams, novietojiet to koku vai māju ēnā.
6. solis
Ziema ir vissarežģītākais automašīnas ekspluatācijas periods, un tāpēc attieksmei pret tās lietošanu šajā periodā vajadzētu būt taupīgai. Vēlams naktī novietot automašīnu garāžā. Pat ja tas nav apsildīts (auksts), gaisa temperatūra iekšpusē ir par 5-7 grādiem augstāka nekā ārā. Ja garāžas grīda ir izgatavota no betona, ziemai ieteicams zem grīdas novietot koka grīdas. Biežāk skalojiet šasiju un riteņus no reaģentiem ceļa seguma attīrīšanai no ledus ar obligātu žāvēšanu.
