Kādas Automašīnas Ir Lētākās Uzturēšanai?

Satura rādītājs:

Kādas Automašīnas Ir Lētākās Uzturēšanai?
Kādas Automašīnas Ir Lētākās Uzturēšanai?

Video: Kādas Automašīnas Ir Lētākās Uzturēšanai?

Video: Kādas Automašīnas Ir Lētākās Uzturēšanai?
Video: Smagās automašīnas aplīmēšana 2024, Septembris
Anonim

Ir daudz vērtējumu, kurus apkopojuši profesionāļi, norādot visrentablākās automašīnas, kuras uzturēt. Galvenie kritēriji, pēc kuriem apkopo šādus vērtējumus, ir jauda, pārnesumkārba, motora izmērs, degvielas patēriņš un papildu iespēju skaits. Jo vairāk iespēju būs, jo dārgāks būs pakalpojums.

Fiat ekonomiskā automašīna
Fiat ekonomiskā automašīna

Automašīna vairs nav luksusa prece, tā ir kļuvusi par nepieciešamu pārvietošanās līdzekli ar komfortu. Agrāk vai vēlāk daudzi cilvēki domā par automašīnas iegādi, šķiet, "es nopirkšu automašīnu, un viss kļūs daudz vieglāk". Nekādā gadījumā automašīnas iegāde nav tālu no problēmu beigām. Galu galā jums ir jāapdrošinās, jānodrošina transports no zādzībām, regulāri jāveic apkope, jānomaina nodilušās detaļas, jāizlieto šķidrumi. Tas viss nebūt nav lēts, tāpēc pirms automašīnas iegādes jājautā, cik maksā tā uzturēšana.

Zemas apkopes automašīnas parasti darbojas ar lētāku 92 klases benzīnu.

Ekonomisks "Oka"

Neapšaubāmi, pirmo vietu sarakstā ieņems VAZ-11116 vai "Oka". Pirmo reizi "Oka" tirgū parādījās 1987. gadā un bija paredzēta cilvēkiem. Automašīna ir glīta un vienkārša, iekšējais saturs ir pieticīgs un ērts par salīdzinoši mazu naudu. Tad automašīnu raksturoja 650 kubikcentimetru divu cilindru dzinējs, kas spēj attīstīt jaudu līdz 30 zirgspēkiem. Laika gaitā automašīnas iekšējā uzpilde ir mainījusies, un mūsdienu versija lepojas ar trīscilindru dzinēju ar 1 litra tilpumu, attīstot jaudu līdz 53 zirgspēkiem. Vidējais degvielas patēriņš ir 5,5 litri uz 100 km. Pati automašīna tirgū maksā apmēram 180 tūkstošus rubļu, un tās uzturēšana maksās "penss", jo tā ir maza, vienkārša un praktiski nav papildu iespēju.

Leģendārais "Matiz"

Otrā vieta pamatoti pieder Uzbekistānas automobiļu rūpniecības produktam Daewoo Matiz. Automašīna pirmo reizi tika izlaista 1998. gadā, tās dizains tika izstrādāts Itālijā, un tas tiek montēts Uzbekistānā. Pilns komplekts var būt no nabadzīgākajiem - pamata līdz greznībai. Atšķirībā no iepriekšējā ekonomiskā modeļa, šai ierīcei ir gaisa kondicionieris, pārnesumkārba var būt vai nu manuāla, vai automātiska, turklāt ir arī priekšējie elektriskie logu pacēlāji un stūres pastiprinātājs. Pilnīgi jaunas automašīnas minimālās izmaksas svārstās no 250-350 tūkstošiem rubļu. Daewoo Matiz ir lētākā un ekonomiskākā miniatūra A klases ārzemju automašīna, kas tiek apkalpota. Motora tilpums ir 0,8-1,1 litri, jauda ir aptuveni 52 zirgspēki, maksimālais ātrums ir 150 km / h, degvielas patēriņš ir 5,5 litri uz 100 km.

Ekonomiski automobiļu modeļi nav prasīgi pret rezerves daļām un palīgmateriāliem. Viņiem ir piemērotas pat lētas AvtoVAZ ražotās detaļas.

Populārs "Nexia"

Trešo vietu droši var piešķirt tās pašas Uzbekistānas firmas Daewoo Nexia C klases automašīnai. Modeli raksturo paplašināta konfigurācija - miglas lukturi, elektriskie logu pacēlāji, iebūvēta mūzika, aizsargdurvju stieņi, stūres pastiprinātājs, centrālā atslēga un riteņu vāciņi. Vidēji šāda automašīna maksā apmēram 300-400 tūkstošus rubļu. Pievilcīgās īpašības, par kurām šī zīmols ir kļuvis ļoti populārs, ir šādas: automašīnas motora tilpums ir 1,5 litri, attīstošā jauda ir 85 ZS, maksimālais ātrums ir 170 km / h, degvielas patēriņš ir 7,5 litri uz 100 km, kā arī kā arī nepretenciozs attiecībā uz benzīnu.

Ieteicams: