Kāpēc Dīzeļdegviela Ir Dārgāka Nekā Benzīns

Kāpēc Dīzeļdegviela Ir Dārgāka Nekā Benzīns
Kāpēc Dīzeļdegviela Ir Dārgāka Nekā Benzīns

Video: Kāpēc Dīzeļdegviela Ir Dārgāka Nekā Benzīns

Video: Kāpēc Dīzeļdegviela Ir Dārgāka Nekā Benzīns
Video: Degvielas piedevu iedarbība benzīna dzinējiem 2024, Jūlijs
Anonim

Dīzeļdegviela, rupji runājot, ir atvasināts produkts benzīna ražošanā, tāpēc tai vajadzētu būt a priori lētākai nekā pēdējai. Tomēr mūsdienu realitātē ir tieši otrādi. Eksperti identificē vairākus šīs fenomenālās parādības cēloņus.

Kāpēc dīzeļdegviela ir dārgāka nekā benzīns
Kāpēc dīzeļdegviela ir dārgāka nekā benzīns

Naftas produktu cenu Eiropas tirgū nosaka, pamatojoties uz kotācijām biržās. Dīzeļdegvielas cenas biržās bieži vien ir augstākas nekā AI-95 benzīna cenas. Tāpēc uzņēmumi, kas ir starptautiskā tirgus dalībnieki, ir spiesti ievērot pasaules tendences. Dīzeļdegvielas iegūšanas tehnoloģijas tiek izmantotas daudz zemākā līmenī nekā benzīna ražošanai. Tāpēc cenai jābūt zemākai. Bet tas ir ideāls gadījums. Praksē dīzeļdegvielu izmanto daudz plašāk nekā benzīnu. Dīzeļdzinēju efektivitāte ir augstāka. Tāpēc dīzeļdegviela kļūst dārgāka, dodot maksimālu peļņu par minimālām izmaksām. Daudzi cilvēki dīzeļdegvielas augstās izmaksas valstī skaidro ar to, ka lielie ražotāji to pārdod ārvalstīs, it īpaši Ķīnai. Zināms dīzeļdegvielas trūkums un degvielas uzpildes stacijas ir spiestas meklēt dīzeļdegvielas ražotājus jebkurā valsts reģionā, arī ievērojami attālākos. Tad dīzeļdegvielas transportēšanas uz degvielas uzpildes staciju cenai tiek pieskaitīta iepirkuma cena, kā arī dažādas pieskaitāmās izmaksas - tas noved pie tā, ka dīzeļdegviela "no degvielas uzpildes stacijas sūkņa" pēkšņi kļūst dārgāka nekā AI-95 benzīns. Eiropas tendences ietekmē arī situāciju ar dīzeļdegvielu. Eiropas valstīs, ieskaitot tās, kas robežojas ar Krieviju, piemēram, mūsu Baltijas kaimiņvalstīs, kā arī Polijā un Bulgārijā, dīzeļdegvielas cena degvielas uzpildes stacijās ir augstāka nekā benzīnam. Šobrīd naftas pārstrādes rūpnīcas cenšas ražot dīzeļdegvielu, kas atbilst Eiropas kvalitātes līmenis saskaņā ar vides standartiem Euro-4 un Euro-5, kas nodrošina īpaši zemu sēra saturu, un tas arī nesamazina tā cenu. Pat klimats ietekmē dīzeļdegvielas cenu pieaugumu. Ļoti aukstās ziemās dīzeļdegviela kļūst arvien pieprasītāka Eiropas valstīs, tāpēc Krievijas tirgū, it īpaši mazumtirdzniecībā, ziemā trūkst dīzeļdegvielas, kas izraisa tās cenas pieaugumu. Dīzeļdegvielas sadārdzināšanās iemesls var būt arī naftas cenu kāpums, turklāt 2011. gadā palielinājās akcīzes nodoklis naftas produktiem.

Ieteicams: