Visas automašīnas ir tik individuālas, ka, pērkot jaunu automašīnu, kādu laiku būs jāpierod pie tās tehniskajām īpašībām. Un, lai glābtu sevi no nepatīkamiem pārsteigumiem, noteikti sīki jautājiet pārdevējam par visām automašīnas vadīšanas un apkopes niansēm.
Pērkot automašīnu, noteikti jautājiet vadītājam vai bijušajam īpašniekam par visām automašīnas īpašībām. Piemēram, gadās, ka automašīnai jādarbojas ar 92 benzīnu, bet īpašnieks uzpildīja tikai 95. Šajā gadījumā jums būs jāievēro iedibinātā tradīcija, lai izvairītos no problēmām. Gadās, ka dažas automašīnas kategoriski "nepieļauj" dažas degvielas uzpildes stacijas, pēc degvielas uzpildīšanas, kurā tās sāk raustīties un "šķaudīt" jutības dēļ pret zemas kvalitātes benzīnu. Labāk ir iepriekš uzzināt par visām šīm niansēm.
Ja automašīnā ir trauksme, jautājiet, kur atrodas automašīnas novietošanas trauksmes poga. Jums vajadzētu dot divus taustiņus un divas atslēgu pogas no trauksmes signāla. Bet jebkurā gadījumā atrodiet trauksmes lietošanas instrukcijas un pārprogrammējiet atslēgu pultis. Šajā gadījumā automašīnu vairs nevarēs atvērt ar vecajām trauksmes konsolēm.
Atveriet pārsegu un lūdziet, lai tiek parādīts, kur izlej antifrīzu, priekšējā stikla mazgāšanas šķidrumu, eļļu. Dažiem automašīnu īpašniekiem ir gadījumi, kad dzesēšanas šķidruma tvertnē ielej ūdeni vai sliktākajā gadījumā stikla “antifrīzu”. Ja vēlaties nomainīt eļļu uz labāku, to var izdarīt tikai ar plānotu nomaiņu. Un jūs varat pievienot tikai to, kas jau tiek izmantots.
Sēdieties salonā un pārbaudiet visu vienību darbību. Lūdziet, lai jums parāda, kā tiek ieslēgti izmēri, tuvās un tālās gaismas. Jautājiet, vai jums tie jāizslēdz, kad izkāpjat no automašīnas, vai arī tie automātiski izslēdzas (Fiat, Skoda).
Jums jāpaskaidro borta datora (ja tāds ir), multimediju sistēmas darbības princips. Noteikti pajautājiet, kā darbojas otas. Galu galā viņiem ir vairākas pozīcijas un vairāki ātruma režīmi.
Ja automašīnai ir robotizēta pārnesumkārba, jums jāatceras visas nianses, pārejot uz režīmu "mehānika".
