Kā Uzzināt, Vai Automašīna Ir Bijusi Avārijā

Satura rādītājs:

Kā Uzzināt, Vai Automašīna Ir Bijusi Avārijā
Kā Uzzināt, Vai Automašīna Ir Bijusi Avārijā

Video: Kā Uzzināt, Vai Automašīna Ir Bijusi Avārijā

Video: Kā Uzzināt, Vai Automašīna Ir Bijusi Avārijā
Video: Ko darīt, ja ir velme iegādāties auto pēc avārijas? 2024, Novembris
Anonim

Automašīnas pirkšana ir nopietns bizness, it īpaši, ja automašīna tiek izmantota. Pārdodot, visticamāk, jums tiks pastāstīts tikai par tā nopelniem. Un par tādām nepatīkamām lietām kā negadījums un detaļu nomaiņa viņi dod priekšroku klusēt. Ir daudz nianšu, kurām jāpievērš uzmanība, izvēloties automašīnu no otrreizējā tirgus.

Kā uzzināt, vai automašīna ir bijusi avārijā
Kā uzzināt, vai automašīna ir bijusi avārijā

Tas ir nepieciešams

spogulis, laterna, automašīna, magnēts, ierīce

Instrukcijas

1. solis

Vispirms jāņem vērā virsbūve. Tajā nedrīkst būt svaigas krāsas pēdas, metināšanas un "pietūkušas" detaļas. Spraugām starp detaļām jābūt vienādam attālumam no abām pusēm. Durvju spraugas var pārbaudīt šādi - atveriet durvis un vicieties. Ja jums šķiet, ka viņa viegli "staigā", tad durvis ir noņemtas. No iekšpuses spraugas var pārbaudīt ar spoguli un lukturīti.

2. solis

Jums jāpārbauda automašīna dienasgaismas laikā. Tas palīdzēs jums noteikt detaļu krāsas atšķirības. Skatu laukumam nevajadzētu būt pārāk saulainam. Daļēja nokrāsa ir optimāla, jo saules atspīdums var izgaismot atšķirības.

3. solis

Ja jums ir īpaša ierīce, kas nosaka krāsas biezumu, tad noteikti ņemiet to līdzi. Visās automašīnas daļās pārklājuma biezumam jābūt aptuveni vienādam. Nelielas novirzes - zem krāsas slāņa var būt uzklāta tepe. Tādas ierīces nav - tas nav svarīgi. Līdzi ņemiet vienkāršu magnētu. Uz špakteles slāņa tas labi nepielips.

4. solis

Noteikti skatieties zem riteņu arkām, ja uz amortizatoriem ir eļļas traipi, tad drīz tas būs jāmaina. Šis prieks nav lēts.

Vēl viens veids, kā pārbaudīt amortizatorus, ir nospiest katru no četriem automašīnas stūriem. Mašīnai vajadzētu vienmērīgi šūpoties un apstāties. Ja šīs "šūpoles" turpinās, tad amortizatori nedarbojas.

5. solis

Nav iespējams ignorēt automašīnas "iekšpusi". Paskaties zem pārsega. Motoram jābūt tīram un sausam, un no izplūdes caurules nekādā gadījumā nedrīkst būt balti dūmi.

Pievērsiet īpašu uzmanību cauruļvadam, kas ved uz gaisa filtru. Tam jābūt tīram. Ja tas ir eļļā, motors ir stipri nolietojies.

6. solis

Visbeidzot, jums jābrauc taisnā līnijā dažus metrus, lai paliktu riteņu pēdas. Viņam jāiet vienā rindā. Ja trase ir divpusēja, tad ar riteņu bāzi ir problēmas.

Ieteicams: