Ir trīs veidu automašīnas piedziņa: priekšējā, aizmugurējā un pilna. Piedziņas veids ietekmē to, kuri transportlīdzekļa riteņi to vada. Automašīnas īpašības un tās vadības īpašības lielā mērā ir atkarīgas no šīs īpašības.
Instrukcijas
1. solis
Informācija par piedziņas veidu jānorāda jūsu transportlīdzekļa dokumentācijā. Uzmanīgi izlasiet tos un atrodiet pieminēto piedziņas veidu. Ja dokumenti pašlaik nav pieejami, izmantojiet citas metodes.
2. solis
Lielākajai daļai pilnpiedziņas transportlīdzekļu aizmugurējā vai aizmugurējā spārnā ir “4WD”, “AWD” (pilnpiedziņa) vai “4x4” emblēma. Mēģiniet tos atrast.
3. solis
Visos četru riteņu piedziņas transportlīdzekļos salonā blakus pārnesumu pārslēgšanas pogai vienmēr ir vēl viena svira. Viņš ir atbildīgs par pārsūtīšanas lietas maiņu. Šim sviram ir vairākas pozīcijas. Visbiežāk:
- “N” - neitrāla pozīcija, ja neviens no tiltiem nav savienots;
- “2H” - ieslēgta aizmugurējās ass piedziņa;
- “4L” - ir iekļauta pilnpiedziņa ar mazu diapazonu;
- “4H” - ir ieslēgta pilnpiedziņa.
4. solis
Šāda svira ir pat tad, ja automašīna nav aprīkota ar pastāvīgu pilnpiedziņu. Pilnpiedziņas vadības spieķa pozīcijas var būt šādas:
- "LL" - mazs ātrums;
- “H” - liels ātrums;
- “HL” - liels ātrums ar aktivizētu centrālā diferenciāļa bloķētāju;
- “N” - neitrāla pozīcija.
5. solis
Ja jūsu automašīnai nav šo rokturu, ir diezgan viegli noteikt, kāda veida piedziņa tai ir - priekšējā vai aizmugurējā. Centieties pēc iespējas ātrāk sākt darbu. Tad redziet, kuri riteņi ir paslīdējuši uz vietas. Ja aizmugurējie, tad viņi ir vadošie šajā automašīnā, t.i. automašīna būs aizmugures piedziņa.
6. solis
Turklāt atšķiras arī automašīnas kustības veids. Uz slidena ceļa noslīd aizmugures piedziņas transportlīdzekļa deguns. Tas padara šādu transportlīdzekļu vadīšanu bīstamu ziemas sezonā. Tomēr aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnas paātrinās labāk, tāpēc gandrīz visas sacīkšu automašīnas brauc ar aizmugurējiem riteņiem.
