Biežākais iemesls, kāpēc ģenerators nespēj radīt elektrību transportlīdzekļa borta sistēmu "dzīvības uzturēšanai", vairumā gadījumu ir saistīts ar vāju siksnas spriegojumu vai nepieņemamu grafīta suku nodilumu. Lai atjaunotu tā veiktspēju, pietiek ar disku pievilkšanu vai strāvu savācošo daļu nomaiņu.
Nepieciešams
- - uzgriežņu atslēga 8 mm,
- - skrūvgriezis.
Instrukcijas
1. solis
Sākot ar 1988. gadu, vietējās automašīnas sāka aprīkot ar 37,3701 ģeneratoriem, aizstājot G-222. Abās ierīcēs praktiski nav būtisku dizaina atšķirību, izņemot to, ka jaunākajos izstrādājumos ir parādījušās trīs papildu diodes.
2. solis
Uz motora ģenerators ir uzstādīts labajā pusē, zem izplūdes kolektora. Priekšējā un aizmugurējā vāka, kas izgatavoti no viegla alumīnija sakausējuma, apakšdaļas stiprināšanai ir cilpas, kurās ievietotas gumijotas bufera bukses, kuru dēļ tiek samazināts ierīces korpusa saplīšanas risks, pievelkot stiprinājumu uz stiprinājuma.
3. solis
Ģeneratora priekšējā vāka augšējā daļā ir ieskrūvēta metāla tapa М10Х1, 5, kas paredzēta ierīces nostiprināšanai ar uzgriezni noteiktā vietā uz spriegojuma stieņa.
4. solis
Piedziņa tam ir gumijota ķīļsiksna, kas savieno kloķvārpstas skriemeļus, ūdens sūkni un ģeneratoru, kura spriegojums tiek veikts tā, ka šobrīd tam no augšas tiek pielikts 10 kgf spēks., tas nokarājas ne vairāk kā par pusotru centimetru.
5. solis
Lai pārbaudītu ģeneratora strāvu savācošo grafīta suku tehnisko stāvokli, atskrūvējiet dielektriskā korpusa stiprinājuma skrūves, kurā tās atrodas, un atvienojiet no tām elektroinstalāciju.
6. solis
Noņemiet suku turētāju kopā ar sprieguma regulatoru no ierīces korpusa un pārbaudiet strāvas kolektorus. Pēc tam nospiediet tos ar pirkstu: tiem vajadzētu viegli un brīvi pārvietoties rievās, pateicoties turētāja iekšpusē esošajām atgriezeniskajām atsperēm. Minimālais suku garums ir pieci milimetri, kas ir maksimāli pieļaujamais nodiluma ātrums.
7. solis
Ja suku garums ir mazāks par norādītajiem parametriem vai tuvojas tiem, vai to pārvietošanās rievās ir apgrūtināta, kā arī mehānisko bojājumu noteikšana tajās, viss iepriekš minētais prasa to bezierunu nomaiņu.