Divas reizes gadā jebkurš autobraucējs Krievijā saskaras ar riepu maiņas problēmu. Tas ir saistīts ar sezonālām laika apstākļu izmaiņām. Daži cilvēki izvēlas universālas vissezonas riepas.
Visas sezonas gumijai ir vairāk trūkumu nekā pozitīvu īpašību. Tāpēc lielākā daļa cilvēku joprojām dod priekšroku "vasaras" un "ziemas" riepām. Tas ļauj samazināt negadījumu risku un uzlabot automašīnas vadāmību jebkurā gadalaikā.
Vissvarīgākais jautājums, kas rodas pirms automašīnas īpašnieka, nav pat “Ko mainīt?”, Bet “Kad mainīt?”.
Pasaules pieredze vēsta, ka, lietojot modernas riepas, neatkarīgi no tā, vai tās ir ar radzēm, vislabāk, ja vidējā gaisa temperatūra dienā ir sasniegusi + 5 … + 7 grādu pēc Celsija līmeni. Centrālajā Krievijā vislabāk ir "nomainīt kurpes" automašīnu oktobra beigās.
Atcerieties, ka nelielas sals padarīs jūsu automašīnu ar vasaras riepām nekontrolējamu uz ceļa.
Pavasarī aina, kas jūs gaida, nav labāka. Temperatūrā virs +10 ziemas riepas, kas sakarst zem saules stariem, kļūst mīkstas un plastmasas, burtiski uzsmērētas uz asfalta, protektora raksts tiek izdzēsts. Tas arī nepievienos kontrolējamību. Tādējādi vislabāk ir nomainīt ziemas riepas uz vasaras riepām, pirms tās pārkarst, bet tikai pēc tam, kad gaisa temperatūra naktī kļūst vienmērīgi pozitīva, t.i. iekļausies vasaras riepu darba diapazonā.
Tādēļ, braucot līdz riepu maiņai, izmantojiet īpašu piesardzību, līdz temperatūra ir stabila.
Kad vasaras riepas nomainīt pret ziemas riepām, atkarīgs arī no tā, ko esat izvēlējies: ziemas radzes vai ziemas bez radzēm. Sākotnēji labāk ņemt ziemas riepas bez radzēm, liekot, kā jau minēts, temperatūrā aptuveni +5 grādi pēc Celsija. Turpmākas saaukstēšanās un ledus klātu parādību gadījumā nomainiet riepas uz ziemas radzēm, aptuveni -3 … -5 grādos. Kopumā šī metode ir ļoti dārga. Labāk koncentrēties uz vienu skatu. Atcerieties vienu lietu: ziemas radžu riepas uz asfalta palēnina 7% ilgāk un uz ledus - par 20% ātrāk. Ja jūsu pilsētā ceļi tiek regulāri tīrīti, izvēlieties ziemas riepas bez radzēm.
