Pērkot lietotu automašīnu, uzmanīgi jāpievērš uzmanība pārnesumkārbai. Pareizi pārbaudot šo vissvarīgāko mašīnas daļu, jūs pasargāsiet sevi no iespējamām nepatikšanām nākotnē.
Instrukcijas
1. solis
Pārbaudīt manuālo pārnesumkārbu nebūs grūti. Jums būs pietiekami, lai braukšanas laikā pievērstu uzmanību pārnesumu skaidrībai un trokšņa klātbūtnei. Ja pārnesumam nav jābūt „iestrēgušam”, rokturis spontāni „neizlido” no ieslēgtā pārnesuma un, kamēr automašīna pārvietojas no kastes sāniem, svešs troksnis nav dzirdams, tad viss ir kārtībā ar kastīti.
2. solis
Automātiskās pārnesumkārbas gadījumā jums jābūt uzmanīgākam. Obligāti jāpārbauda eļļas līmenis. Lai to izdarītu, no kastes jāizņem mērstienis, jānoslauka, jāievieto vietā un vēlreiz jāizvelk. Eļļas līmenis nedrīkst būt zem minimālās atzīmes. Šeit jums vajadzētu pievērst uzmanību eļļas krāsai un sastāvam. Ja eļļa ir tumša vai tajā ir metāla skaidas, vislabāk ir atturēties no šādas automašīnas iegādes. Turklāt eļļai nedrīkst būt dedzinoša smaka.
3. solis
Ja esat pārliecināts, ka eļļas līmenis, krāsa un smarža ir normālā diapazonā, iedarbiniet automašīnu un pārbaudiet automātiskās pārnesumkārbas režīma pārslēgšanos. Pēc tam, kad motors ir sasilis līdz darba temperatūrai, mēģiniet mainīt režīmus. Pārslēgšanās jāveic skaidri un bez kavēšanās. Ja pamanāt, ka starp stāvēšanas un braukšanas vai braukšanas un atpakaļgaitas režīmiem ir kavēšanās, grūdiens vai trieciens, tas būs skaidrs signāls par iespējamiem pārnesumkārbas darbības traucējumiem. Ievērojiet arī to, vai automašīna "raustās" uz priekšu, ja pārslēdzaties uz Braukšanas režīmu ar kāju uz bremzes. Šāda "degsme" būs pierādījums kastes pareizai darbībai.
4. solis
Salīdzinot visu informāciju, kas iegūta pārbaudes rezultātā, jūs varēsiet izdarīt pareizu secinājumu par pārnesumkārbas darbību.
