Akumulators ir viena no vissvarīgākajām mūsdienu automašīnas daļām. Tieši pateicoties akumulatoram automašīna iedarbojas un starteris pagriežas, kas iedarbina motoru. Normālos gadījumos akumulatoru uzlādē, darbojoties ģeneratoram. Bet var gadīties situācija, ka akumulators ir pilnībā izlādējies un motoru iedarbināt nebūs iespējams. Tieši tad jāspēj pašam uzlādēt akumulatoru.
Nepieciešams
- - hidrometrs;
- - destilēts ūdens;
- - moderns lādētājs.
Instrukcijas
1. solis
Pirms sākat uzlādes procesu, turiet akumulatoru siltā telpā, līdz tā sasniedz istabas temperatūru. Neuzlādējiet svina skābes akumulatoru, kad tas ir auksts.
2. solis
Pēc tam, kad akumulators sasniedz istabas temperatūru, jums jāatskrūvē kontaktdakšas katrā no nodalījumiem un jāmēra elektrolīta blīvums, kā arī jānovērtē tā līmenis. Ir bez apkopes un hēlija baterijas. Tas nav jādara tajos.
3. solis
Lai izmērītu elektrolīta blīvumu katrā no šūnām, jums jāizmanto tā saucamais. hidrometrs. Ierīču nozīme ir vienkārša - tā darbojas saskaņā ar Arhimēda likumu. Svaru pludiņš nogrimst šķidrumā. Jo blīvāks šķidrums, jo mazāk pludiņš nogrimst. Normālais elektrolīta blīvums ir 1,29 g / cm3. Vienkārši nolaidiet pludiņu šūnās pa vienam un pārbaudiet rādījumu.
4. solis
Pēc tam novērtējiet elektrolīta līmeni. Elektrolītam pilnībā jāpārklāj svina plāksnes un jāpārsniedz to līmenis par 15 mm. Turklāt katrai šūnai jābūt vienādam elektrolīta līmenim. Ja tas tā nav, tad elektrolītam jāpievieno destilēts ūdens. Paturiet prātā, ka, ja elektrolīta līmenis ir zems, tad pēc ūdens pievienošanas jāpārbauda arī blīvuma vērtība.
5. solis
Pēc mērījumu veikšanas jūs varat pievienot lādētāju. Plusiņa spailei jābūt savienotai ar plus, un mīnusam jābūt savienotam attiecīgi ar mīnusu. Lādētāji ir atšķirīgi. Ir ļoti vēlams iegādāties automātisku lādētāju, kas automātiski regulē uzlādes spriegumu un strāvu. Ja akumulators netiek apkalpots, bez šādas ierīces nevar iztikt. Izmantojot parasto akumulatoru, viss ir vieglāk, taču jums arī jāuzrauga parametri.
6. solis
Pārejot tieši uz uzlādes procesu, jums jāatceras, ka šai procedūrai ir vairāki veidi: pastāvīga strāvas uzlāde, pastāvīga sprieguma uzlāde un kombinēta metode. Kā vienkāršāko mēs izmantosim pastāvīga sprieguma uzlādes metodi. Turklāt, ja lādētājs atļauj (un lielākā daļa mūsdienu ierīču to var izdarīt), tad mēs izmantosim kombinēto metodi.
7. solis
Mēs iestatījām lādētāja uzlādes spriegumu uz 15 V. Mums akumulatoram jāsaņem 14, 4 V - tas ir darba akumulatora spriegums. Mēs iestatījām pašreizējo stiprumu 0, 6-0, 8 līmenī no akumulatora jaudas. Akumulatoram uzlādējoties, mainoties akumulatora pretestībai, strāva samazināsies. Mūsdienu lādētājs pats regulē visus šos parametrus.
8. solis
Tagad pagaidīsim, līdz lādētāja zaļā gaisma iedegas vai uzlādes strāvas bultiņa nokrīt līdz nullei. Vidēji tas aizņem 15-20 stundas.
