Lai pārbaudītu ģeneratoru mājās, jums būs nepieciešams multimetrs. Jūs varat patstāvīgi pārbaudīt jostas spriegojumu, uzlādes releju, diodes tiltu, statoru, gultņus un otas.
Dažreiz automašīnas entuziasts saskaras ar jautājumu par viņa automašīnas ģeneratora pārbaudi. Galu galā ir ļoti svarīgi savlaicīgi brīdināt un novērst iespējamos darbības traucējumus, kas var izraisīt akumulatora kļūmi un problēmas ar motora iedarbināšanu. Ideāls variants būtu uzticēt šo lietu speciālistam, bet, ja tas nav iespējams, varat pats pārbaudīt ģeneratoru mājās, galvenais, lai būtu pieejams multimetrs.
Kā pārbaudīt ģeneratoru, neizņemot no automašīnas
Šajā gadījumā jūs varat pārbaudīt ģeneratoru un uzlādes releju. Ir nepieciešams savienot multimetru ar akumulatoru un izmērīt spriegumu dažādos režīmos, darbojoties motoram. Lai to izdarītu, jums jāpiešķir elektriskā slodze: ieslēdziet / izslēdziet lukturus, nospiediet gāzes pedāli, ieslēdziet plīti un tā tālāk. Ja, eksperimentējot šādā veidā, jūs varat redzēt, ka spriegums tiek turēts 14-14, 2 voltu robežās, tad mēs varam droši teikt, ka ar ģeneratoru un uzlādes releju viss ir kārtībā. Ja ir lēcieni, kas pārsniedz 0,5-1 volti, ir darbības traucējumi.
Kā gan citādi var pārbaudīt ģeneratoru
Vispirms pārbaudiet jostas spriegojumu: dažreiz viss ir saistīts ar atslābināšanu. Izjaucot ģeneratoru mājās, ir vērts pārbaudīt rotoru. Lai to izdarītu, jums jānoskaidro, kāda ir pretestība starp statora slīdēšanas gredzeniem. Ja šie rādītāji nepārsniedz 5-10 omus, tad viss ir kārtībā, ja šis skaitlis ir lielāks, iespējams, ka kaut kur bija pārtraukums tinumos. Pēc tam, izmantojot multimetru, jums jāpārbauda katra gredzena sadalījums zemē. Ja starp rotoru un katru gredzenu ir pretestība, tad nav nepieciešams runāt par sadalījumu, ja nav pretestības, tad ir sadalījums. Ar šādu sadalījumu nav iespējams remontēt ģeneratoru mājās.
Diodes tiltu ir viegli pārbaudīt. Kā jūs zināt, tajā ietilpst 6 diodes - trīs pozitīvas un trīs negatīvas. Ir nepieciešams atvienot visus vadus no plāksnēm ar diodēm un veikt pārbaudi: piestiprināt zondes pie diodes vadiem un pēc tam atkārtot eksperimentu, tos nomainot. Skaņas signāls jādzird vienā, nevis otrā pozīcijā. Ja dzirdams čīkstēšana abos virzienos, mēs runājam par diodes sadalījumu, kas nozīmē, ka jums tas būs jāmaina. Bet bez pietiekamas pieredzes to ir grūti izdarīt, tāpēc jums ir jāmaina visa diodes plāksne.
Stators ir rūpīgi jāpārbauda - nedrīkst būt dedzināšana vai tinuma bojājumi. Tad jums jāzvana tinumu ar multimetru. Kas attiecas uz gultņiem, nekas nedrīkst traucēt to brīvu griešanos: nedrīkst būt trokšņa un pretreakcijas. Birstēm vajadzētu izvirzīties tikai 5 mm no malām. Nav iekļautas mikroshēmas, žults un pretreakcija. Ja ir kādas novirzes, labāk to nomainīt.
