Imobilaizers ir efektīva elektroniska automašīnas pretaizdzīšanas ierīce, kas, ieslēdzot, pārtrauc vienu vai vairākas vissvarīgākās automašīnas elektriskās ķēdes, tādējādi novēršot zādzību. Tas parasti izslēdz starteri, aizdedzes sistēmu vai motoru.
Instrukcijas
1. solis
Imobilaizers sastāv no vadības bloka, elektromagnētiskā releja un atslēgas. Tas ir izveidots ar cerību, ka to var ieslēgt un izslēgt tikai transportlīdzekļa īpašnieks. Parasti imobilaizera atbloķēšanai izmanto elektronisko koda atslēgu. Dažos gadījumos var izmantot manuālas kodēšanas modeļus.
2. solis
Lai atspējotu šādu imobilaizeru, ir nepieciešams ievietot koda atslēgu īpašā slotā. Ja tiek nodrošināta koda manuāla sastādīšana, imobilaizers tiek atspējots, ievadot automašīnas īpašnieka iestatīto kodu. Imobilaizera kļūmes vai neatļautas izslēgšanas gadījumā bloķēšana paliek. Visi modernie imobilaizeri pēc noteikta laika perioda, kad īpašnieks neveica nekādas darbības, automātiski pārņem automašīnu aizsardzībā.
3. solis
Mūsdienās pasaulē tiek ražots milzīgs skaits automašīnu drošības sistēmu, katrai no tām ir savas īpatnības. Tātad, ērtākie ir tālvadības imobilaizeri, kas automātiski izslēdz drošību, tuvojoties "savai" atslēgai.
4. solis
Imobilaizera ieslēgšanas procesu var kontrolēt, izmantojot īpašu taimeri. Šī opcija ir ļoti ērta automašīnu īpašniekiem, kuriem automašīna ir jāatstāj vietās, kur zādzība ir vispieejamākā un ilgstoši. Daudzus autovadītājus ne bez pamata interesē jautājums, kā imobilaizers rīkosies, ja gaisa laupītāju izdosies to izslēgt. Sistēmas joprojām būs bloķētas.
5. solis
Lai atspējotu pretaizdzīšanas sistēmu, uzbrucējam būs jāatver pārsegs, tāpēc daudzos autoservisa uzņēmumos, kas specializējas pretaizdzīšanas sistēmu uzstādīšanā, vienlaikus tiek pastiprināta arī pārsega aizsardzība. Iespējams vēl viens komutācijas ierīces vadības veids - izmantojot radiokanālu, kas padara tās vēl uzticamākas.
