Kā Veikt Motora Kapitālo Remontu

Satura rādītājs:

Kā Veikt Motora Kapitālo Remontu
Kā Veikt Motora Kapitālo Remontu

Video: Kā Veikt Motora Kapitālo Remontu

Video: Kā Veikt Motora Kapitālo Remontu
Video: ВАЗ 2106 - Ремонт двигателя [stop motion] 2024, Novembris
Anonim

Ja ģimenes budžets neļauj remontēt automašīnas motoru darbnīcā, tad varat mēģināt to izdarīt pats. Pirms sākt dzinēja kapitālo remontu, jums ir jāizlasa tā apraksts un skaidri jāsaprot, cik daudz darba ir jāveic un kas tam būs nepieciešams.

Kā veikt motora kapitālo remontu
Kā veikt motora kapitālo remontu

Nepieciešams

Automašīnu atslēgu komplekts, galvas komplekts

Instrukcijas

1. solis

Pirmkārt, motors jānoņem no motora nodalījuma. Lai to izdarītu, noņemiet karburatoru, ģeneratoru, cilindra galvu, pārnesumkārbu, kolektoru un spararatu kopā ar sajūga diskiem. Pēc šo sastāvdaļu demontāžas motors kļūs daudz vieglāks, un, atskrūvējot motora stiprinājumus, to var noņemt no motora nodalījuma.

2. solis

Tālāk jums jānoņem kartera pārsegs un atskrūvējiet savienotājstieņus. Izvelciet tos kopā ar virzuļiem un izsitiet pirkstus no virzuļiem. Tad kloķvārpsta tiek demontēta kopā ar oderēm. Visām noņemtajām daļām jābūt salocītām demontāžas secībā, lai tās nejauktu, montējot motoru.

3. solis

Ar skaidru kloķvārpstas vārpstu un bloku uzmavu attīstību tie būs jānogādā pie virpotāja, lai iegūtu asnu. Jums būs jāiegādājas arī remonta oderes, virzuļu gredzeni pēc līnijpārvadātāju izmēra un jaunas tapas

4. solis

Tagad jūs varat sākt montēt motoru. Pirmkārt, kloķvārpsta ir uzstādīta, neaizmirstot bagātīgi ieeļļot oderes ar motoreļļu. Šis darbs jāveic uzmanīgi un uzmanīgi, lai nesajauktu ieliktņus.

5. solis

Nospiediet pirkstos. Lai pirksti viegli nokristu savās vietās, jums eļļā jāuzsilda savienojošo stieņu kakli. Tad ielieciet virzuļa gredzenus.

6. solis

Ievietojiet virzuļus blokā. Šai operācijai nepieciešama īpaša spieķis. Ja tā nav, varat izmantot tautas metodi. No skārda kārbas izgrieziet alvas sloksni un aptiniet gredzenus ap knaiblēm, virziet virzuli uz iekšu. Pēc kloķvārpstas un virzuļu grupas uzstādīšanas kartera pārsegs tiek ievietots vietā.

7. solis

Šajā formā motoru var ievietot atpakaļ motora nodalījumā, un visās vietās var uzstādīt visus stiprinājumus: spararatu, sajūga grozu, pārnesumkārbu, cilindra galvu, ģeneratoru, karburatoru un kolektoru.

8. solis

Pirms motora iedarbināšanas tā kloķvārpsta vairākas reizes jāpagriež. Motors jāiebrauc, kā rakstīts lietošanas instrukcijā.

Ieteicams: