Pareiza zagļu signalizācijas uzstādīšana automašīnā palielina izredzes pasargāt automašīnu no zādzībām un zādzībām. Tas palielina izredzes, jo nav absolūtas aizsardzības: profesionāli nolaupītāji neitralizē jebkuru aizsardzību un izslēdz trauksmi. Tomēr, jo ilgāk uzbrucējs “rakņājas” ar mašīnu, jo lielāka iespēja, ka viņš atsakās no savas idejas vai pāriet uz citu objektu.
Nepieciešams
Atslēgu un skrūvgriežu komplekts, elektriskā lente, skotu lente, multimetrs, signalizācija ar instrukcijām
Instrukcijas
1. solis
Automašīnas ielaušanās signalizācijai ir jābūt šādai minimālajai funkciju kopai: bloķēt motoru, iedarbināt, kad tiek atvērtas durvis, pārsegs vai bagāžnieks, un tam ir trieciena sensori. Vēlams, lai būtu papildu funkcijas: attālināta motora iedarbināšana un transportlīdzekļa stāvokļa uzraudzība, izmantojot taustiņu ar ekrānu, iespēja programmēt funkcijas. Monobloku modeļi ir kompaktāki un ērtāk lietojami. Atdalītās shēmās komponenti tiek uzstādīti dažādās automašīnas daļās, kas apgrūtina nolaupītāju trauksmes atspējošanu. Lielais sistēmā iekļauto sensoru skaits palielina tās uzticamību. Slīpuma sensors tiks aktivizēts, mēģinot pacelt mašīnu. GSM / GPRS modulis ļauj kontrolēt trauksmi, nosūtot īsziņas no mobilā tālruņa, un izsekot nozagta transportlīdzekļa kustībai.
2. solis
Izvēloties drošības sistēmu, ņemiet vērā automašīnas uzglabāšanas apstākļus. Glabāšanai garāžā vai glabāšanai autostāvvietā ir nepieciešams peidžeris, kas pārraida signālu uz atslēgu 300-500 m attālumā. Ja automašīna tiek glabāta pie ieejas, sirēnas būs pietiekami daudz. Tomēr nepatiesu trauksmju gadījumā tālvadības pults ļauj sistēmu atkārtoti ieslēgt, neizejot no mājām. Tiek uzskatīts, ka signalizācijas izmaksām jābūt 5-7% no automašīnas izmaksām. Tas ir labākais variants.
3. solis
Signalizācijas pašinstalēšanas gadījumā kļūst iespējams izgudrot un ieviest jaunas iespējas bloku uzstādīšanai un novietošanai visnegaidītākajās vietās vai arī nedaudz uzlabot bloķēšanas shēmu. Tomēr, lai pareizi instalētu sistēmu, ir nepieciešamas zināšanas un prasmes. Pretējā gadījumā pastāv risks sabojāt iebūvēto elektroniku vai izraisīt īssavienojumu. Noņemiet visus trauksmes zīmju logotipus. Novietojiet divas sirēnas: vienu atklātā vietā, otru paslēpiet. Abām sirēnām jābūt ar pašpiedziņu. Piestipriniet centrālo vienību zem priekšējā pasažiera sēdekļa, pārklājot to ar metāla loksni un ievietojot daudzslāņu somā. Var uzstādīt jebkurā citā vietā, prom no kustīgām daļām un siltuma vai mitruma avotiem (piemēram, zem centrālās konsoles). Nomainiet daudzkrāsainos vadus ar tiem pašiem un aptiniet vadu izeju ar elektrisko lenti. Uzstādiet trieciena sensoru (trieciena sensoru) tuvāk transportlīdzekļa gareniskajai asij. Piemēram, paneļa apakšējā labajā pusē.
4. solis
Karburatora motora iedarbināšana jau ir sarežģīta, tāpēc nav nepieciešama sarežģīta motora bloķēšanas ķēde. Iesmidzināšanas modeļos bloķēšanas ķēdē jāiekļauj aizdedzes sistēmas, degvielas sūkņa, startera un / vai sensoru strāvas padeves bloķēšana.
5. solis
Ja neesat pārliecināts par savām spējām, uzstādiet trauksmi tehniskajā centrā un pēc tam pats modificējiet to: atzīmējiet vienību uzstādīšanas vietu, nomainiet vadus utt.
