Biksenona spuldzēm ir laba gaismas atdeve. Šādas lampas izstarotā gaisma ir 2–2,5 reizes spožāka nekā standarta kvēlspuldzei. Arī bi-ksenona lampas ir ekonomiskākas. Viņu darbs prasa daudz mazāk enerģijas. Jāatzīmē, ka pēc bi-ksenona uzstādīšanas degvielas patēriņš samazinās, lai arī tas nav daudz.
Instrukcijas
1. solis
Jebkura zīmola biksenona komplektā ir komponenti, kurus darbina 12 V spriegums. Ir biksenons, kura darbībai nepieciešams 24V. Šajā gadījumā jums jāsamazina spriegums līdz 12 V uz releja un bi-ksenona solenoīda.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ieslēdzot galvas gaismu, lampai tiks piegādāts 23KV spriegums.
2. solis
Iepriekš jānosaka vieta, kur tiks uzstādīta aizdedzes vienība. Aizdedzes bloks jāuzstāda motora nodalījumā. Vadiem, kas nāk no aizdedzes ierīces, bez problēmām jānonāk pie lampām, vienlaikus nodrošinot to maksimālu aizsardzību pret mitrumu un kondensātu. Jebkuram komplektam jābūt montāžas komplektam. Ir nepieciešams nostiprināt aizdedzes vienību uz taisnas virsmas. Blakus akumulatoram jums jānosaka aizdedzes vienības strāvas relejs.
3. solis
Vadi, kas iet no ierīces un releja, jāpiestiprina ar plastmasas skavām pie standarta elektroinstalācijas.
Mēs noņemam luktura aizsargapvalku un atvienojam arī lampas savienotāju. Pēc tam mēs atbrīvojam fiksējošo atsperi un noņemam veco lampu no sēdekļa.
Sēdeklī jāuzstāda ksenona lampa un jānostiprina ar fiksējošo atsperi.
4. solis
Komplektā ietilpst O-gredzens. Lai to uzstādītu, priekšējo lukturu aizsargvāciņā būs jāizurbj vajadzīgā diametra caurums. Caur šo caurumu tad būs iespējams izvilkt savienotājus, kā arī lampas vadus. Mēs uzlikām atpakaļ luktura aizsargapvalku.
5. solis
ksenons ir nepieciešams saskaņā ar uzstādīšanas shēmā ietvertajiem ieteikumiem. Vadus var savienot tikai pēc pilnīgas biksenona uzstādīšanas un uzstādīšanas. Aizdedzes bloka barošanas ķēdē visbiežāk tiek izmantoti drošinātāji, kas pārsniedz 20A.
Pēc uzstādīšanas un savienošanas pabeigšanas jums jāiedarbina motors, jāieslēdz galvas lukturis un jāpārbauda bi-ksenona darbība.
