Kā Izvēlēties Lietotu Motociklu

Satura rādītājs:

Kā Izvēlēties Lietotu Motociklu
Kā Izvēlēties Lietotu Motociklu

Video: Kā Izvēlēties Lietotu Motociklu

Video: Kā Izvēlēties Lietotu Motociklu
Video: Pirkt Motociklu Lietuvā ? Stāsts par to kā es iegrābos !!! 2024, Jūlijs
Anonim

Iesācēji autobraucēji atradīs noderīgus padomus par to, kā izvēlēties un iegādāties motociklu "rokas". tieši viņi visbiežāk iegādājas nevis jaunu aprīkojumu. Pirmkārt, pirms izlemjat iegādāties lietotu motociklu, apsveriet, vai tas ir tā vērts? Varbūt labāk pagaidīt pāris mēnešus un nopirkt jaunu? Kļūt par pirmo "dzelzs zirga" īpašnieku? Ja nepieciešamo summu nevar uzkrāt īsā laikā, lasiet tālāk.

Kā izvēlēties lietotu motociklu
Kā izvēlēties lietotu motociklu

Instrukcijas

1. solis

Lietots aprīkojums ir diametrāli pretējā stāvoklī: viens motocikls var būt desmit gadus vecs un izskatīties svaigs, otrs - ne vairāk kā trīs vai četrus gadus vecs un izskatīties kā sarūsējis dzelzs gabals no poligona. Jebkurā gadījumā šāds pirkums ir vienkārši neiespējams bez rūpīgas pārbaudes.

2. solis

Krievijas motociklu resurss pirms pirmā kapitālā remonta ir mazs - apmēram 30 tūkstoši kilometru (ir izņēmumi, bet reti). Veiksim rezervāciju uzreiz, nav ieteicams iegādāties veco "Java" - tie nav pārdoti ilgu laiku, un rezerves daļas tiem ir ārkārtīgi dārgas!

3. solis

Padomājiet par to, kas jums nepieciešams: ja braucat bez problēmām, tad IZH-Planeta ir labākā izvēle. Tas nav tik spēcīgs kā slavenais Ural, taču tā uzticamība kompensē trūkumus. Kur nopirkt? Mūsdienās viss ir daudz vienkāršāk nekā iepriekš, blusu tirgu laikmetā tos lielā skaitā aizstāja laikraksti un vietnes, piemēram, "No rokas rokā", "Pirkt-pārdot" utt.

4. solis

Un šeit priekšā ir motocikls un tā pārdevējs. Nekavējoties izlasiet dokumentus. Ir iespējamas šādas iespējas: motocikls bez dokumentiem - komentāri nav nepieciešami; pēc pirkuma motocikls nav pienācīgi reģistrēts (šajā gadījumā jābūt rēķina sertifikātam); motocikls ir reģistrēts tieši īpašniekam; motocikls ir reģistrēts trešai personai, kas kādreiz bija īpašnieks, un pašreizējais īpašnieks nav atjaunojis dokumentus. Kā jūs varat iedomāties, katrā no šiem gadījumiem bažas būs pilnīgi atšķirīgas. Un, protams, neaizmirstiet pārbaudīt numurus uz motora un rāmja.

5. solis

Tagad jūs varat sākt pašu pārbaudi. Pirmkārt, ir vērts vismaz aptuveni uzzināt transportlīdzekļa nobraukumu. Labāk neuzticēties spidometram, iespējams, iepriekšējais īpašnieks to nomainīja ar jaunu vai savērpa īsto nobraukumu. Pievērsiet uzmanību riepu nodilumam: ja tās ir jaunas, tad nobraukums nav lielāks par 10 tūkstošiem. Pagrieziet aizmugurējo riteni balstiekārtā un novērojiet, vai ķēdes spriegojums rotācijas laikā mainās, ja tas mainās, drīz ir iespējams salabot. Esiet piesardzīgs pret visu veidu "pārveidojumiem" un jauninājumiem. Viena lieta ir, ja tā ir papildu luktura vai bagāžnieka uzstādīšana, un cita lieta, ja amatieru dizainera rokas pieskārās vitāli svarīgām sistēmām un komponentiem.

6. solis

Protams, tie nav visi noteikumi, kas jāievēro, pērkot lietotu aprīkojumu, taču jūs jau varat spert pirmo soli.

Ieteicams: