Izpūtējs ir nepieciešams, lai samazinātu izplūdes gāzu plūsmas radīto troksni, efektīvi bloķējot to ceļu. Un ideālā gadījumā nevajadzētu būt šķērslim gāzu izplūdei no cilindra.
Instrukcijas
1. solis
Lai sāktu apkarot automašīnas radīto pārmērīgo troksni, sāciet ofensīvu visās frontēs. Pirms veicat izlēmīgu darbību, jums skaidri jāsaprot automašīnas motora izplūdes sistēmas darbs. Galu galā motors un izplūdes sistēma ir savstarpēji līdzsvaroti, lai netraucētu viens otra darbu. Un šī līdzsvara pārkāpums var izraisīt nepareizu motora darbību.
2. solis
Izmantojiet vienkāršāko metodi, lai samazinātu troksni - uzstādiet "kannu" (kā autobraucēji sauc par papildu gala izpūtēju). Tas ir izgatavots no ķermeņa, caur kuru iet caurule ar caurumiem. Korpuss ir piepildīts ar karstumizturīgu šķiedru pildvielu, kas fiksēta ar smalku sietu. Tas ir uzstādīts starp katalizatoru un standarta izpūtēju.
3. solis
Izgrieziet caurules daļu starp katalizatoru un izpūtēju vajadzīgajā garumā, kas atbilst "kannas" garumam. Izņemiet izpūtēju. Uzstādiet un piestipriniet "bundžu" pie rezonatora, izmantojot skavas un azbesta loksni, lai noslēgtu savienojumu.
4. solis
Uzstādiet trokšņa slāpētāju tā sākotnējā vietā, piestiprinot to ar "kannu", savienojuma hermetizēšanai atkal izmantojot skavas un azbestu. Uzstādot "kannu" vai gala izpūtēju, ir nepieciešams rūpīgi noslēgt cauruļu savienojumus ar karstumizturīgu azbestu, lai novērstu izplūdes gāzu izrāvienu, kas radīs paaugstinātu trokšņa līmeni.
5. solis
Papildu ietekme uz trokšņa samazināšanu tiks iegūta, nomainot ražotāja uz automašīnas uzstādīto rezonatoru ar to pašu "burku" ar karstumizturīgu pildvielu. Standarta rezonatora nomaiņu var veikt, izmantojot to pašu tehniku.
6. solis
Jūs varat izmēģināt citu trokšņu slāpēšanas metodi - nomainiet izplūdes kolektoru ar speciāli izstrādātu kolektoru. Diemžēl šī metode ir saistīta ar grūtībām iegūt šādu rezerves daļu noteiktiem automašīnu zīmoliem.
