Neliela piekabe var būt lielisks palīgs autobraucējam. Uz tā ir ērti pārvadāt kravas, kas pēc izmēra neiederas salonā vai bagāžniekā. Mūsdienās tirgū tiek piedāvāts liels skaits dažādu modeļu piekabju. Bet dažos gadījumos ērtāk ir nevis iegādāties gatavu struktūru, bet gan padarīt to atbilstoši jūsu prasībām attiecībā uz jaudu un ērtu lietošanu.
Tas ir nepieciešams
- - tērauda kanāls;
- - lokšņu tērauds;
- - saplāksnis;
- - alumīnija caurules;
- - ritošā daļa;
- - riteņi;
- - elektriskais aprīkojums;
- - nojumes materiāls;
- - instrumenti darbam ar metālu;
- - stiprinājumi;
- - metināšanas mašīna.
Instrukcijas
1. solis
Sastādiet galveno piekabes sastāvdaļu un daļu sarakstu. Tam jāietver rāmis ar jūgstieni, virsbūve, balstiekārta, bremžu iekārta, sakabe, arkas, nojume, brīdinājuma gaismas sistēma un elektriskās iekārtas.
2. solis
Uzzīmējiet sakabes shēmu. Uz zīmējuma parādiet lineāros izmērus un piekabes galveno daļu relatīvo stāvokli. Zīmējumu ir ērti izdarīt trīs projekcijās. Izmantojiet ģenerēto attēlu, saliekot struktūru
3. solis
Padariet piekabes rāmi taisnstūrveida. Tās izgatavošanai izmantojiet tērauda kanālu ar 25x50 mm lielu sekciju. Pievienojiet vilkšanas sakabi sānu elementu priekšējiem galiem. Novietojiet amortizatora kronšteinus uz vidējā šķērssijas. Jums arī būs nepieciešamas kronšteini, lai buferi piestiprinātu pie aizmugurējā šķērssijas.
4. solis
Metiniet piekabes virsbūvi no lokšņu tērauda, kura biezums ir vismaz 0,6 mm. Piestipriniet ribas un ķermeņa augšdaļu ar tērauda stūriem. No bieza saplākšņa izgatavojiet korpusa apakšdaļu līdz rāmja izmēram, pastiprinot to ar metāla sloksnēm. Sānu augšdaļā nodrošiniet slotu loku un āķu uzstādīšanai, caur kuriem tiks piestiprināta nojume.
5. solis
Šasijas ražošanai izmantojiet piekari (priekšējo asi), kas ņemta no veca motocikla. No SZD tipa ratiņiem paņemiet arī piekabes riteņus. Papildiniet vērpes stieņa balstiekārtu ar Ural motocikla atsperu hidrauliskajiem amortizatoriem.
6. solis
Paņemiet standarta piekabi, kas uzstādīta traktoriem. Piestipriniet sakabes korpusu pie jūgstieņa elastīgi, nevis stingri. Tas ļaus bremzēšanas laikā radīto inerciālo spēku pārnest uz hidrauliskajām bremzēm.
7. solis
Aprīkojiet piekabi ar pasīvo bremžu sistēmu. Tas ievērojami palielina drošību, velkot pa kalnu ceļiem un gariem nobraucieniem. Noregulējiet bremzes tā, lai avārijas bremzēšanas gadījumā riteņi nebloķētos.
8. solis
Pabeidziet piekabes uzstādīšanu ar elektroinstalāciju. Veiciet elektroinstalāciju vienas līnijas shēmā. Pievienojiet visas nepieciešamās apgaismes ierīces (virzienrādītājus, bremžu signālus, sānu lukturus) transportlīdzekļa borta tīklam. Aprīkojiet piekabes sānu daļas ar atstarotājiem.
