Pareiza pārnesumu pārslēgšana automašīnā ir veiksmīgas braukšanas atslēga. "Mehāniķi" šķiet sarežģīti tikai no pirmā acu uzmetiena. Ar praksi jūs sāksiet pārslēgt pārnesumus, nedomājot vispār.
Instrukcijas
1. solis
Manuālajām pārnesumkārbām ir 4 līdz 6 pārslēgšanas pakāpieni + atpakaļgaitas pārnesums.
Pirmais pārnesums (ātrums) ir iekļauts kustības sākumā. Lai to izdarītu, saspiediet sajūgu un pagrieziet pārslēgšanas pogu pa kreisi un uz augšu.
2. solis
Otrais pārnesums ieslēdzas, paātrinot ātrumu līdz 30–40 km / h. Lai to ieslēgtu, saspiediet sajūgu un pārslēdziet pārnesumu no pirmā uz leju pa kreisi.
3. solis
Trešais pārnesums tiek ieslēgts ar ātrumu 40-50 km / h. Nospiediet sajūgu, vispirms pārvietojiet pārnesumu sviru no otrā ātruma uz neitrālu un pēc tam uzreiz pa labi un uz augšu.
4. solis
Ceturtais pārnesums ir iekļauts ar ātrumu 60-80 km / h. Dažām automašīnām ir atļauts ieslēgties līdz 100 km / h. No trešā pārnesuma ar atvienotu sajūgu pārvietojiet pārnesumu pārslēgšanas pogu uz leju pa labi.
5. solis
Piektais pārnesums ir iekļauts ar ātrumu 100 km / h. No ceturtā pārnesuma stāvokļa, kad sajūgs ir nospiests, virziet sviru uz augšu vairāk pa labi nekā trešais pārnesums. Ja pēc tam automašīnai ir neraksturīga skaņa, kas dungo, tas nozīmē, ka jūs esat sajaucis piekto pārnesumu ar trešo. Novietojiet spieķi neitrālā stāvoklī un atkal ieslēdziet pārnesumu.
6. solis
Reversais pārnesums lielākajā daļā automašīnu tiek ieslēgts, kad svira tiek pārslēgta no neitrāla ar nelielu spiedienu uz leju, stingri pa labi un uz leju. Dažos VAZ modeļos atpakaļgaitas pārnesums tiek ieslēgts, nedaudz nospiežot uz leju, pa kreisi, uz augšu.
7. solis
Automātiskā pārnesumkārba ir ērta ar to, ka nevajag patstāvīgi saspiest sajūgu un pārslēgt pārnesumus - automašīna visu dara pats. Sākot kustību, jums vienkārši jāpārvieto rokturis D (piedziņas) pozīcijā, jāatbrīvo bremze, un mašīna pati ripos. Bremzēšanai izmanto tikai bremžu pedāli. Ja jums jāpārtrauc, jums jāpārvieto rokturis pozīcijā P (stāvvieta). Lai ieslēgtu atpakaļgaitas ātrumu, tiek ieslēgta R pozīcija.
8. solis
Robotu transmisija.
Salīdzinoši nesen parādītais robots apvieno gan mehānisko kastīti, gan automātisko mašīnu. Pati komutācijas sistēma izskatās kā automātiska. Uz stūres ir īpašas pogas, kas ļauj pārvietot mašīnu mehāniķa stāvoklī.
