Kā Salabot Katalizatoru

Satura rādītājs:

Kā Salabot Katalizatoru
Kā Salabot Katalizatoru

Video: Kā Salabot Katalizatoru

Video: Kā Salabot Katalizatoru
Video: Auto katalizatoru un DPF filtru iepirkšana un pārstrāde. Kā nodod katalizatoru un saņem naudu. 2024, Novembris
Anonim

Ja spuldze ar katalizatora ikonu bieži iedegas, tas nozīmē, ka tā pārkarst, un pēc kāda laika tā būs jālabo. Pēc virknes pārkaršanas tas tiek bojāts, un motora jauda tiek ievērojami zaudēta.

Kā salabot katalizatoru
Kā salabot katalizatoru

Nepieciešams

  • - atslēgu komplekts;
  • - gāzes deglis;
  • - dzirnaviņas;
  • - āmurs;
  • - urbt.

Instrukcijas

1. solis

Iebrauciet automašīnu bedrē, ļaujiet atdzist izplūdes caurulēm, lai nejauši nenodedzinātu sevi.

2. solis

Eļļojiet vītnes ar stūres pastiprinātāja šķidrumu un, izmantojot sešstūru ligzdas, mēģiniet atraisīt katalizatora fiksējošos uzgriežņus. Stūres pastiprinātāja šķidrumam piemīt spēcīgas pretkorozijas īpašības. Nemēģiniet atskrūvēt uzgriežņus ar 12-puses uzgriežņu atslēgām. atkārtotas ilgstošas karsēšanas līdz augstai temperatūrai rezultātā uzgriežņu metāls kļuva mīkstāks, un vītņotais savienojums ar tapu kļuva mērogots. Papildus sārņiem diega ārējā daļā parasti ir iestrēguši ceļa putekļi un rūsa. Ieteicams tos noņemt ar metāla suku.

3. solis

Parasti vītnēs esošā skala labi noblīvē, tādēļ, ja uzgrieznis neatbrīvojas, sildiet to ar gāzes degli. Sildiet pakāpeniski, katru reizi mēģiniet atskrūvēt uzgriezni. Pārkarsēts uzgrieznis var zaudēt savu formu, ja mēģināt to atskrūvēt. Strādājot ar atklātu liesmu, piesardzīgi sildiet tikai vienu. Turiet ūdens pudeli visu laiku gatavu, lai jūs varētu uzreiz uzpildīt aizdedzinātu daļu.

4. solis

Ja uzgriežņi neatlaižas, nogrieziet tos ar dzirnaviņām. Tad izsitiet pārējās kniedes.

5. solis

Atvienojiet katalizatora elektrisko savienotāju.

6. solis

Atvienojiet atloku savienojumus un noņemiet veco katalizatoru no izplūdes sistēmas. Rūpīgi pārbaudiet keramikas režģa stāvokli. Ja tā kori ir zaudējuši pareizo kvadrātveida formu, izkusuši un pārklājas, katalizators jānomaina.

7. solis

Ja līdzekļi atļauj, iegādājieties jaunu katalizatoru. Tas ir labākais variants, jo šajā gadījumā jūs atjaunosiet automašīnas ekonomiku un atgriezīsit iepriekšējo motora jaudu.

8. solis

Līdzekļu trūkuma gadījumā paņemiet garu urbi ar 30–40 mm diametru (nedaudz mazāku par izplūdes caurules diametru) un izkausētajā šūnā izurbiet caurumu. Mērķis ir izveidot izplūdes gāzu izplūdes atveri ar minimālu katalizatora mucas efektu, jo jebkura izplūdes caurules izplānošana, kas nav paredzēta, noved pie viļņu procesu traucējumu izplūdes traktā pārkāpumiem un samazina motora jaudu.. Šī iemesla dēļ nedrīkst klauvēt ar āmuru un kaltu, jo triecieniem veidosies plaisas, un laika gaitā katalizators sabruks, kas galu galā novedīs pie papildu dzinēja jaudas samazināšanās.

9. solis

Izmantojiet metāla suku, lai noņemtu skalu no izplūdes atlokiem.

10. solis

Saskaņojiet jaunos vara gredzenus ar veco gredzenu diametru. Kā pēdējo iespēju jūs varat izmantot vecos gredzenus. Lai to izdarītu, notīriet to stiprinājuma virsmas un, savienojot atlokus, bagātīgi ieeļļojiet ar pelēku hermētiķi.

11. solis

Uzstādiet katalizatoru automašīnā. Pievienojiet katalītiskā neitralizatora elektrisko savienotāju borta elektroinstalācijai.

Ieteicams: