Kad automašīnā sākas problēmas ar akumulatoru, jūs nevarat vilcināties. Galu galā sekas var būt bēdīgas - vissvarīgākajā brīdī motors neiedarbosies. Tādējādi tiks izveidota situācija, kas ir bīstama gan bojātas automašīnas vadītājam, gan citiem satiksmes dalībniekiem. Akumulators ir steidzami jāmaina vai jālabo. Viens no veidiem, kā atgūt, ir izskalot akumulatoru.
Nepieciešams
- - hidrometrs;
- - dakšas iekraušana;
- - gumijas spuldze;
- - trauks elektrolīta iztukšošanai.
Instrukcijas
1. solis
Nosakiet skalošanas nepieciešamību pēc šādiem faktoriem: 1. Elektrolīta krāsa ir mainījusies (no rozā līdz brūnganai) 2. Lādējot, akumulators tiek ātri uzlādēts līdz pilnai uzlādei, kā arī darbības laikā ātri izlādējas. Tas nozīmē, ka akumulatora jauda ir mainījusies - tā ir kļuvusi mazāka. Iespējamie cēloņi ir sāls nogulsnes (sulfāts) vai akumulatora pašizlāde. Baterijas virsmas piesārņojuma dēļ tiek traucēta vāka izolācijas pretestība, rodas strāvas noplūde un pašizlāde. 3. Pārbaudot spriegumu pie akumulatora spailēm, ierīce parāda nulli vai skaitli, kas ir tuvu nullei. Tas nozīmē, ka izveidoto dūņu lielā daudzuma dēļ, kas nokrita uz plākšņu aktīvā slāņa dibena, notika akumulatoru plākšņu pārklāšanās un īssavienojums. Akumulatora darbības laiks, ķerieties pie darba.
2. solis
Pēc akumulatora izlādes izskalojiet akumulatoru. Izmantojiet gumijas spuldzi, lai izsūktu elektrolītu un iztukšotu to stikla traukā (turpmākai iznīcināšanai). Elektrolīta vietā piepilda ar destilētu ūdeni. Atkārtojiet procesu, līdz burkās ir tīrs destilēts ūdens. Atstājiet akumulatoru ar ūdeni divas līdz trīs stundas. Iztukšojiet ūdeni, izmantojot to pašu gumijas spuldzi. Pievienojiet elektrolītu burkām un palieliniet tā blīvumu līdz 1, 2.
3. solis
Uzlādējiet akumulatoru. Uzlādējiet, līdz akumulatora spriegums un elektrolīta blīvums kļūst nemainīgs. Pēc tam normalizējiet elektrolīta blīvumu (tas ir atkarīgs no apkārtējās vides temperatūras).
4. solis
Visgrūtākais gadījums ir plākšņu aizvēršana, sadrupinot dūņas. Lai nepasliktinātu situāciju, nav ieteicams kratīt akumulatoru, pagriezt to otrādi utt., Lai šīs nogulsnes netiktu paceltas no apakšas un ar tām pārklātu plāksnes. Šī skalošana tiek veikta akumulatora kapitālā remonta laikā. Izgrieziet īssavienoto "burku", noņemiet dūņas no ķermeņa ar gumijas spuldzi. Noskalo 2-3 reizes ar destilētu ūdeni. Nomainiet plāksnes daļu, salabojiet akumulatora ķēdi. Izmantojot mastiku, noslēdziet vāku.
