Pirmais Mercedes bija sacīkšu automašīna. Tās jaunākais pēctecis šodien iegūst krāšņu mantojumu: līdz ar jaunā Mercedes-AMG GT izlaišanu tirgū Mercedes-Benz sporta zīmols debitē jaunā augstas klases sporta automašīnu segmentā. GT ir jau otrais sporta automobilis, ko pilnībā izstrādājusi Mercedes-AMG.
Sporta dinamikas spilgtākās izjūtas atslēga ir priekšējā un vidējā dzinēja izkārtojums ar attālinātām piedziņas vienībām un vieglu alumīnija konstrukciju inteliģenta izmantošana.
AMG raksturīgo sportisko dinamiku uzsver arī jaunizveidotais AMG V8 biturbo dzinējs ar 4,0 l darba tilpumu, kas tiek ražots Affalterbach pēc principa "Viens cilvēks, viens dzinējs". Tur, AMG dzinēju rūpnīcā, augsti apmācīti motoru montētāji manuāli montē spēka agregātus atbilstoši visstingrākajiem kvalitātes standartiem, par ko liecina AMG nosaukuma plāksnīte uz motora ar tā montētāja mehāniķa parakstu.
Tas ir pirmais spēka agregāts sporta automašīnai ar turbokompresoriem, kas atrodas izliekuma iekšpusē (“karstā V-cam”), un sausās kartera eļļošanas sistēmu. Tas tiek piedāvāts divos dažādos jaudas rādītājos: 340 kW (462 ZS) GT un 375 kW (510 ZS) GT S.
Jaunais GT apvieno augstu dinamiku un pirmās klases sniegumu sacīkšu trasē ar augstu ikdienas praktiskumu un ekonomiskumu, kas šajā segmentā nosaka jaunus standartus. Tajā pašā laikā šī divvietīgā automašīna, pateicoties praktiskam bagāžas nodalījuma vākam, pārdomātai bagāžnieka telpai, lielam attāluma braucienu komfortam un plašam Mercedes-Benz Intelligent Drive palīdzības sistēmu arsenālam, kļūs par vienkāršu, ērts un uzticams pavadonis autobraucējam ikdienas dzīvē.
