Lai nomainītu zobsiksnu, KIA SPECTRA īpašnieki ļoti bieži vēršas pie autoservisa. Tikmēr jūs pats varat veikt apkopi, pat ja jums nav īpašu ierīču.
Visērtāk ir nomainīt zobsiksnu, uzstādot KIA SPECTRA uz pārbaudes bedres. Jums būs nepieciešams atvērtu un uzgriežņu atslēgu komplekts, izturīgs plakans skrūvgriezis, spieķis, knaibles un automašīnas lampa. Protams, vispirms ir jāiegādājas jauna josta un spriegotāja skriemelis.
Piekļuve remonta vietnei
Lai piekļūtu darba vietai, jums būs jānoņem dekoratīvais vāks un zobsiksnas pārsegs. Tas ir nostiprināts ar divām augšējām un divām apakšējām skrūvēm, kuras ir jānoņem un pēc tam jānoņem motora pārsega stiprinājuma kronšteini. Jums būs jānoņem arī eļļas mērstieņa stiprinājuma stiprinājums. Pēc tam korpusa augšējo daļu var noņemt, un apakšdaļai var piekļūt darbam.
Lai noņemtu apvalka dibenu, jums būs jānoņem ģeneratora siksnas skriemelis un GRU sūknis. Automašīna ir uzstādīta piektajā pārnesumā un stāvbremzē. Skrieme ir nostiprināta ar vienu labās puses vītņotu skrūvi, kas jānovelk vienā asā kustībā. Pēc skriemeļa noņemšanas var noņemt vāka dibenu. Tad jums vajadzētu atraisīt pievilkšanas veltņa stiprinājuma skrūvi un, pavelkot to prom ar roku, atlaidiet un noņemiet jostu, pēc kura jūs varat sākt skriemeļu izlīdzināšanu atbilstoši atzīmēm.
Pielīdzināšanas zīmes
Ērtākais veids, kā izlīdzināt zīmes, ir pakārt automašīnas labo priekšējo riteni un pagriezt to. Atzīmes uz ieplūdes un izplūdes skriemeļiem ir veidotas kā attiecīgi reljefi burti "I" un "E". Tiem jābūt saskaņotiem ar attiecīgajām atzīmēm uz gāzes sadales mehānisma metāla vāka.
Šajā stāvoklī gāzes sadales mehānisms ir iestatīts pirmā cilindra aizdedzes fāzē, attiecīgi pašam cilindram jābūt iestatītam uz kompresijas gājiena augšējo mirušo punktu. To var izdarīt saskaņā ar atzīmēm, kas tiek uzliktas uz papildu vienību skriemeļa un uz īpašas dzega tās tuvumā. Atzīmes izskatās kā mazi iegriezumi.
Jaunas zobsiksnas uzstādīšana
Jaunā josta ir uzstādīta ar atsegtām zīmēm un ievilktu spriegošanas veltni. Jums nevajadzētu pagriezt piedziņas skriemeļus; zobu neatbilstības gadījumā jūs varat noregulēt kloķvārpstas skriemeļu vēlamajā pozīcijā. Kad josta ir uzstādīta, jums jāpiešķir pilnīga spriedze tās vadošajam zaram un jānoņem vaļīgums ar spriegošanas veltni. Lai to izdarītu, kloķvārpstu vajadzētu pagriezt divus pagriezienus, pagriežot piekārto riteni: veltņa atspere automātiski iestatīs nepieciešamo spriegojuma pakāpi.
Pēc visām darbībām ir jāpievelk veltnis, jāinstalē korpusa apakšējā daļa, ģeneratora skriemelis un GRU, korpusa augšējā daļa un stiprinājuma kronšteini.
