Šodien jautājums par ātru automašīnas apturēšanu kļūst aktuālāks nekā pirms dažiem gadiem, jo automašīnas maksimālais ātrums katru gadu palielinās. Lai uzlabotu drošību, vairumā automašīnu bremžu sistēmu tiek izmantotas disku bremzes.
Pašlaik visefektīvākās ir disku bremzes. Čuguna bremžu diski ir uzstādīti uz parastajām pilsētas automašīnām. Tas ir diezgan izturīgs materiāls, kas šai lomai piestāv daudz labāk nekā tērauds. No tā izgatavotajiem diskiem ir labāka cenas un kvalitātes attiecība nekā sporta keramikai. Tā kā transportlīdzekļa priekšējā ass nes lielāko daļu bremzēšanas slodzes, tā izmanto ventilējamus diskus. To būtība slēpjas faktā, ka, lai noņemtu siltumu diskā, ir vadotnes, kas pastāvīgi iziet lielu gaisa daudzumu caur dobumiem, noņemot siltumu. Šis vienkāršais risinājums ievērojami pagarina bremžu sistēmas darbības laiku aktīvas braukšanas laikā ar biežu bremzēšanu.
Lai gan čuguna disku resurss ir pietiekami garš, tas nav mūžīgs. Un, kad aktīvās bremzēšanas peļķēs tie ir stipri nolietojušies vai bojāti, automašīnu īpašnieki, pērkot, saskaras ar izvēles problēmu. Dīvainā kārtā tirgū ir ļoti pievilcīgi viegli perforēti diski ar izteikti sportisku raksturu. Tomēr aiz gaišās fasādes slēpjas samazināts resurss un mazāka uzticamība. Papildu caurumi nedod labumu šī materiāla izturībai. Turklāt pircēji bieži aizmirst faktu, ka labi oriģinālu disku no labi pazīstamu ražotāju rezultāti ir vislabākie tikai tad, ja tie ir savienoti ar tā paša ražotāja bremžu klučiem. Tā kā testu laikā tiek izvēlēts visefektīvākais spilventiņu sastāvs. Tāpēc tiem, kam patīk braukt ātri, eksperti iesaka izvēlēties kāda no labi pazīstamajiem zīmoliem produktus. Tiem, kas vēlas ietaupīt vairāk, ieteicams diskus bez perforācijas. Viņiem ir liels kontakta laukums ar spilventiņiem un liela izturība. Kas ir svarīgāk ikdienas braukšanā pa pilsētu.
Autosporta cienītājiem desertā tika atstāti keramikas diski. Neskatoties uz to, ka materiāli, no kuriem tie izgatavoti, ir salīdzinoši lēti, ražošanas tehnoloģija ir ļoti dārga. Tas ietekmē galīgo cenu. Tā rezultātā automašīnas īpašnieks var iegūt gandrīz ideālu risinājumu savai bremžu sistēmai. Šādi diski ir ļoti izturīgi pret pārkaršanu. Viņi nezaudē savas īpašības garās bremzēšanas sērijās. Un, protams, kā vienmēr, viņi strādā tikai ar oriģinālo spilventiņu komplektu konkrētajam diskam. Viņi nebaidās no perforācijas, jo fiziskā spēka rezerve ir ļoti augsta. Šādi diski ir izplatīti sporta automašīnās un praktiski bezjēdzīgi parastajām automašīnām. Tas ir saistīts ar negatīvu ietekmi uz normālu ceļa netīrumu un gļotu bremzēšanas virsmām, kas nav atrodami hipodromos.
Kā redzat, disku izvēles noteikumi ir ļoti vienkārši. Un galvenais rādītājs, pēc kura jāvadās, ir drošība bremzējot.
