Ja reiz, startējot, starteris “atsakās” pagriezt dzinēju labā stāvoklī ar labi uzlādētu akumulatoru, tad, visticamāk, iemesls tam ir pašā starterī. Precīzāk - vilces releja vai suku darbības traucējumos.
Nepieciešams
- - skrūvgriezis;
- - vadi ar zemu pretestību;
- - skrūve un indikatora gaisma 12 V spriegumam.
Instrukcijas
1. solis
Sāciet ar startera noņemšanu. Tad uzmanīgi nofiksējiet to sagatavotajā netikumā. Tad abiem vadiem jābūt savienotiem ar apakšējo spaili un startera korpusu un pēc tam savienotiem ar akumulatora spailēm. Labs iesācējs nekavējoties sāks strādāt. Šajā gadījumā jums jāpārbauda vilces relejs, un darbības traucējumu gadījumā tas jāmaina.
2. solis
Iespējams, ka starteris nepagriezīsies. Iemesls tam jāmeklē tinumos un sukās. Lai noteiktu precīzu "diagnozi", paceliet neizolētās sukas, atvienojiet šunta spoles vadu no neizolētā suku turētāja, pēc tam, pēc skrūvju atskrūvēšanas, noņemiet izolētos suku turētājus.
3. solis
Pēc tam pievienojiet startera korpusu un vadu tinuma izeju no indikatora gaismas. Neaizmirstiet, ka starterim šajā brīdī jābūt savienotam ar akumulatoru. Ar darbīgu, nebojātu tinumu iedegsies gaisma.
4. solis
Speciālajā stendā pārbauda enkura savstarpējo pagriezienu slēgšanu. Diagnostiku var izlaist, ja, demontējot un izjaucot starteri, jūs jūtat sadedzinātu izolāciju. Šajā gadījumā ir tikai viena izeja - startera nomaiņa. Bet pieņemsim, ka tinumi ir neskarti. Pēc tam pārbaudiet startera sukas, izmantojot to pašu indikatora pēdu, savienojot to ar izolēto suku turētāju un zemi. Bojātās daļas jānomaina.
5. solis
Ja iekļautais starteris nespēj virzīt motoru, visticamāk, vainīgs ir bendix. Tas jāaizstāj ar jaunu. Grūti ritināms starteris, aptumšojošas lampas uz paneļa nozīmē, ka tas "pārņem". Šajā gadījumā jums jāpārbauda kontakti un akumulatora spriegums. Ja viss izrādījās kārtībā, tad noņemiet un izjauciet starteri. Ja problēma ir pārāk liela berze, nomainiet bukses. Iespējams arī, ka notika tinumu sadalījums.
