Kāda Ir Atšķirība Starp 8 Vārstu Motoru Un 16 Vārstu Motoru

Satura rādītājs:

Kāda Ir Atšķirība Starp 8 Vārstu Motoru Un 16 Vārstu Motoru
Kāda Ir Atšķirība Starp 8 Vārstu Motoru Un 16 Vārstu Motoru

Video: Kāda Ir Atšķirība Starp 8 Vārstu Motoru Un 16 Vārstu Motoru

Video: Kāda Ir Atšķirība Starp 8 Vārstu Motoru Un 16 Vārstu Motoru
Video: Большой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, Audi 2024, Novembris
Anonim

Vispopulārākie dzinēji bija 8 vārstu un 16 vārstu. Katram motora tipam ir savas priekšrocības un trūkumi. Neskatoties uz to, ka 16 vārstu motori patērē mazāk benzīna, to uzturēšana un remonts īpašniekiem ir nedaudz dārgāka.

Lada Kalina ar 16 vārstu motoru
Lada Kalina ar 16 vārstu motoru

Automašīnās var atrast gan 8 vārstu, gan 16 vārstu motorus. Daži autovadītāji dod priekšroku pirmajiem, bet citi - otrajiem. Motora izvēli ietekmē daudzi faktori, ieskaitot, protams, izmaksu ietaupījumus. Tiem, kuriem nav nepieciešams ātrums un jauda, priekšroka tiek dota 8 vārstu vienībām. Ātrgaitas braukšanas un iespaidīgu startu no luksoforiem cienītāji noteikti iegādāsies automašīnu ar 16 vārstu motoru. Bet katram dzinējam ir gan priekšrocības, gan trūkumi.

Tehnisko parametru atšķirības

Tātad galvenā atšķirība starp 8 vārstu motoru un 16 vārstu motoru ir jauda. Pēdējā tas ir lielāks, jo degvielas maisījuma ieplūdi un gāzu izdalīšanos ir daudz vieglāk veikt. 8 vārstiem ir viena ieplūde un viena izeja. 16 vārstu motoriem ir divas šādas atveres. Tieši šis faktors ietekmē motora jaudu.

Bet ir arī vērts atzīmēt, ka griezes moments un jauda abu veidu motoriem ir atšķirīgi pie maziem un lieliem apgriezieniem. Tātad 8 vārstu motoriem ir lielāka jauda pie zemiem apgriezieniem, savukārt tie paši 16 vārsti būs vājāki. Bet pie liela motora apgriezieniem attēls tiek mainīts otrādi.

16 vārstu motori ļoti mīl pārkaršanu, un tas tos ļoti labi neietekmē. 8 vārstu motori ir nedaudz grūtāk pārkarst. Nereti 16 vārstu motori pārkaršanas dēļ sabojājas. Lūzums, kā likums, ir cilindra galvā un pašos vārstos. Lai novērstu pārkaršanu, jums jāuzrauga eļļas kvalitāte un līmenis, benzīna kvalitāte. Tvertnē nevajadzētu ielej sliktas kvalitātes degvielu.

Projektēšanas un uzturēšanas atšķirības

Protams, jūs atradīsit daudz atšķirību dzinēju konstrukcijā. Vissvarīgākais ir sarežģītāka cilindra galvas konstrukcija 16 vārstu motoriem (tieši sarežģītākas cilindra galvas konstrukcijas dēļ dzinēji ir pakļauti pārkaršanai). Tam ir divas sadales vārpstas, kas vada pāris vārstus. 8 vārstu motoram ir tikai viena sadales vārpsta, kas arī virza pāris vārstus.

No šejienes jūs varat redzēt vēl vienu iezīmi - 16 vārstu motora zobsiksna ir garāka, jo tā virza divas vārpstas. Tādējādi tā izmaksas ir augstākas. Pievērsiet uzmanību arī otrā videoklipa klātbūtnei. Tāpat vārstu un sadales vārpstu nomaiņa būs dārgāka.

Ieteicams: