Runājot par kondensatoriem attiecībā uz automašīnām, tie galvenokārt nozīmē aizdedzes sistēmu. Tajā kondensatorus sāka izmantot, kad tie bija saskarē, un tie tiek izmantoti joprojām.
Instrukcijas
1. solis
Klasiskajā kontakta aizdedzes sistēmā kondensators ir savienots paralēli slēdžam. Aizdedzes spole (spole) ir autotransformators, kura transformācijas koeficients nav tik liels. Tāpēc, kad slēdža kontakti ir aizvērti, kad spriegums uz tā primārā tinuma pēkšņi palielinās no nulles līdz borta tīkla spriegumam, sekundārā tinuma radītā impulsa amplitūda nav pietiekama, lai aizdedzes svece darbotos saplīst. Tajā pašā laikā enerģija sāk uzkrāties spolē magnētiskā lauka formā. Atverot kontaktus, šī enerģija tiek atbrīvota, un primārās tinuma spailēs parādās pašindukcijas spriegums, kas gandrīz 20 reizes pārsniedz borta tīkla spriegumu. Bet strāvas rašanās spriegums nav pietiekams - nepieciešama arī slēgta ķēde. Bez kondensatora to veidotu akumulators un dzirkstele starp slēdža kontaktiem, kas pēdējam radītu lielu nolietojumu. Ja kondensators ir pievienots paralēli slēdžam, caur to plūst strāva. Uz spoles sekundārā tinuma rodas spriegums, kas pārsniedz transformācijas koeficienta pašindukcijas spriegumu, izlaužoties caur sveces dzirksteles spraugu.
2. solis
Elektronisko aizdedzes sistēmu darbības principi ir atšķirīgi. Dažās no tām, tāpat kā kontakta, tiek pārslēgta aizdedzes spoles primārā tinums, kas darbojas no borta tīkla, tikai šī pārslēgšana tiek veikta bezkontakta veidā. Citās vietās pārveidotājs iepriekš palielina borta tīkla spriegumu aptuveni 20 reizes. Šis spriegums uzlādē kondensatoru. Brīdī, kad nepieciešama dzirkstele, kondensators tiek aizvērts uz spoles un izlādēts uz tā, pēc tam atvienots no tā un atkal uzlādēts no pārveidotāja. Otrā tipa sistēmās dzirksteļošana notiek nevis atvēršanas brīdī, bet gan aizvēršanās brīdī.
3. solis
Kondensatori tiek izmantoti arī elektronisko aizdedzes sistēmu palīgiekārtās. Tādi ir, piemēram, jaudas filtri, pārveidotāju frekvences iestatīšanas ķēdes un mikroprocesoru sistēmās - pulksteņu ģeneratori. Šeit tiek izmantoti mazas jaudas zemsprieguma kondensatori, tāpēc tie ir maza izmēra. Bet, lai vienmērīgi darbotos aizdedzes sistēma un motors kopumā, tie nav mazāk svarīgi. Ja kāds no tiem pēkšņi pazustu, motors nekavējoties apstātos.
