GAZelle automašīnas sajūgs ir viens no vājiem mezgliem, kas neatšķiras pēc uzticamības un izturības. Šī iemesla dēļ tas bieži ir jāmaina. Par laimi, nomaiņu var veikt, nenoņemot motoru. Lai to izdarītu, GAZelle tiek uzstādīta uz skatu atveres, estakādes vai piekārta ar pacēlāju.
Tas ir nepieciešams
- - bedre, estakāde vai pacēlājs;
- - uzgriežņu atslēgu un kontaktligzdu komplekts;
- - skrūvgrieži
Instrukcijas
1. solis
Lai noņemtu sajūgu, vispirms atvienojiet sviru no transmisijas. Lai to izdarītu, paceliet gumijas blīvējumu uz augšu no kabīnes, atskrūvējiet sviras pamatnes vāciņu un pavelciet sviru uz augšu. Atvienojiet atsperi un stāvbremzes sviras trosi. Noņemiet dzenskrūves vārpstu. Atvienojiet spidometra vadu un atpakaļgaitas gaismas vadus no transmisijas.
2. solis
Atskrūvējiet verdzes cilindra stiprinājuma skrūves no startera, cilindru paceliet ar virzuli uz augšu, neatvienojot šļūteni no tā. Noņemiet sajūga dakšiņu, atskrūvējot bagāžnieka rāmja skrūvi. Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves un noņemiet sajūga korpusa apakšējo daļu. Pēc tam noņemiet kronšteinu, kas savieno izpūtēja caurules. Atvienojiet barošanas bloka aizmugurējā atbalsta šķērssienu no sānu elementu stiprinājumiem.
3. solis
Pēc skrūvju uzgriežņu atskrūvēšanas noņemiet pārnesumkārbu kopā ar sajūgu un sajūga gultni. Noņemiet blīvi starp sajūgu un transmisijas korpusiem. Atrodiet izlīdzinātās zīmes uz motora spararata un sajūga spiedplāksnes apvalka. Ja nē, izmantojiet tos pats. Pēc tam atskrūvējiet sajūga vāka un spararata nostiprināšanas skrūves, pakāpeniski pagriežot kloķvārpstu. Caur apakšējo lūku noņemiet sajūga diskus no kartera.
4. solis
Noņemiet sajūga hidraulisko piedziņu. Lai to izdarītu, atvienojiet šļūteni no darba cilindra un iztukšojiet hidraulisko šķidrumu no tā. Atvienojiet un noņemiet darba cilindru ar stūmēju. Noņemiet sajūga pedāļa atsperi. Atvienojiet cilindra cilindru un sajūga pedāli. Noņemiet divas bukses no stūmēja cilpas. Atskrūvējiet sajūga un bremžu pedāļu asis un noņemiet, pēc tam noņemiet pedāļus. Atvienojiet šļūteni no galvenā cilindra un pēc tam noņemiet pašu cilindru.
5. solis
Uzstādiet jauno sajūgu apgrieztā secībā. Iepriekš ieeļļojiet pārnesumkārbas ieejas vārpstas lodīšu gultni. noslaukiet spararatu un sajūga spiedplati ar benzīnu. Uzstādot sajūgu, tā piedziņas diskam jābūt vērstam ar uzrakstu "Uz priekšu" uz spararatu. Sajūga vāka un spararata zīmēm jābūt izlīdzinātām.
6. solis
Centrējiet piedziņas disku un kloķvārpstas asi. Lai to izdarītu, iedzītā diska splaina caurumā uzstādiet speciālu spieķi tā, lai otrs gals nonāktu spararata lodīšu gultņa urbumā. Ja statnis nav pieejams, izmantojiet rezerves transmisijas ievades vārpstu.
