Kā Ieslēgt Pārnesumu Bez Sajūga

Satura rādītājs:

Kā Ieslēgt Pārnesumu Bez Sajūga
Kā Ieslēgt Pārnesumu Bez Sajūga

Video: Kā Ieslēgt Pārnesumu Bez Sajūga

Video: Kā Ieslēgt Pārnesumu Bez Sajūga
Video: Kā noteikt sajūga bojājumu | AUTODOC 2024, Jūnijs
Anonim

Manuālā pārnesumkārba rada grūtības jau braukšanas apmācības pirmajos posmos. Ja automašīnā pareizi pārslēdzat pārnesumus, jūs esat soli tuvāk dzinēja kalpošanas laika pagarināšanai. Pārnesumu pārslēgšanai nepieciešams sajūga pedālis, taču ir reizes, kad jāiztiek bez tā.

Kā ieslēgt pārnesumu bez sajūga
Kā ieslēgt pārnesumu bez sajūga

Instrukcijas

1. solis

Protams, ja izmantojat automātisko pārnesumkārbu (automātisko pārnesumkārbu), daudzas lietas kļūst vieglākas: sajūga pedālis nav vajadzīgs, nav nepieciešama arī pārslēgšanas svira. Tomēr parastā robotizētā pārnesumkārba ir nedaudz "pārdomāta" un var spēlēt nelabvēlīgu brīdi, kad jums ir nepieciešams uzņemt ātrumu, piemēram, apdzenot. Ja nospiedāt gāzi un tahometra adata apstājās, ātrums nepārslēdzas - ātri atbrīvojiet gāzi un vairākas reizes nospiediet vēlreiz ar kustībām uz priekšu. Pārnesumu pārslēgšana notiek ar droseļvārsta atbrīvošanu un parasti nerada grūtības vai traucējumus. Tie, kas mīl sportisku braukšanu, mēģina izvēlēties automašīnu ar pārnesumkārbu ar sporta režīmu (tiptronik).

2. solis

Kad izmantojat manuālo pārnesumkārbu (manuālo pārnesumkārbu) un braucat, piemēram, ar otro ātrumu, lai pārslēgtos (trešais), jums jāieslēdzas neitrālā stāvoklī. Lai to izdarītu, uz brīdi (apmēram divas sekundes) atlaidiet droseļvārstu un pārvietojiet ātruma sviru neitrālā stāvoklī. Pēc tam ieslēdziet nākamo pārnesumu, vienlaikus turot sviru saspringtu. Un tiklīdz motora apgriezienu skaits sakrīt ar pārnesumu ātrumu, pārnesums ieslēdzas. Tādā veidā pārslēgšanās uz jebkuru pārslodzi tiek veikta jebkurā transporta veidā ar manuālo pārnesumkārbu.

3. solis

Ja braucat ar ceturto ātrumu un jums jāpārslēdzas uz trešo (manuālā pārnesumkārba), jums arī jāatbrīvo droseļvārsts (uz dažām sekundēm) un jāpārslēdzas neitrālā stāvoklī. Pēc tam veiciet "rebase" un vienlaikus ieslēdziet zemo (trešais pārnesums). Tādējādi visu veidu transportlīdzekļos ar manuālo pārnesumkārbu varat pārslēgt jebkuru zemāku pārnesumu.

4. solis

Iesācējiem šādas metodes nav nevajadzīgi ieteicamas, jo bez noteikta līmeņa apmācības un tā sauktās "motora sajūtas" tās var izraisīt manuālās pārnesumkārbas sabojāšanos. Sajūga darbības traucējumu gadījumā jums, iespējams, būs jāievēro iepriekš sniegtie padomi.

Ieteicams: