Aston Martin apsvēra iespēju pievienoties Formulai 1 nākamajos gados, taču uzņēmums atcēla šos plānus Liberty Media lēmuma dēļ neieviest jaudīgākus dzinējus.
Amerikāņu Formulas 1 īpašnieki pēc tam, kad bija izvirzījušies vadībā pasaules čempionātā, labprāt reformēja karaliskās sacīkstes, lai palielinātu konkurenci starp komandām.
Viens no šī darba virzieniem bija plāni ieviest jaunus noteikumus par motoriem.
Aston Martin ir atkārtoti paudis interesi atgriezties Formulā 1 (Lielbritānijas automašīnas pasaules čempionāta startā piedalījās 1959.-60. Gadā) kā dzinēju piegādātāju, ja mainītos tehniskie noteikumi.
Bet pēc tam, kad Liberty Media plāni tika atlikti uz nenoteiktu laiku, briti atteicās no nodomiem un turpinās piedalīties F1 tikai kā Red Bull titulsponsors.
"Kad lietas mainīja noteikumus, mēs patiešām domājām par sava motora izveidi Formulai 1," komentējot aģentūrai Reuters, sacīja Aston Martin izpilddirektors Endijs Palmers. "Bet tad Liberty Media mainīja savus iepriekšējos nodomus un turpināja strādāt ar pašreizējo dzinēju, tāpēc mēs atcēlām paši savus plānus."
Pašlaik F1 ir četri spēka agregātu ražotāji - Mercedes, Ferrari, Renault un Honda. - un FIA prezidents Žans Tods teica, ka viņa prioritāte ir saglabāt esošos ražotājus, nevis meklēt jaunus.
"Mana prioritāte ir pārliecināties, ka mēs saglabājam visus četrus," sacīja Tods. - Es vienmēr teicu, ka būtu negodīgi viņiem pateikt: "Nu, mēs nolēmām visu mainīt, būvēsim jaunus dzinējus."
Bet kā ar ieguldījumiem, ko viņi veikuši gadu gaitā? Vai mēs vēlamies pilnībā mainīt noteikumus, lai piesaistītu vēl vienu vai divus ražotājus?
Tas ir viens no iemesliem, kāpēc nenotika motora apgriezieni. Ja mēs paturēsim šos četrus ražotājus, tas būs liels sasniegums."
