Nepareiza vārsta regulēšana Volga GAZ-31029 rada vairākas sekas vienlaikus. Starp tiem ir nestabila motora darbība, kritumi paātrinājuma laikā, apgrūtināta iedarbināšana un citi. Pielāgojiet vārstus tādā pašā secībā, kādā darbojas cilindri, tas ir, 1-2-4-3.
Tas ir nepieciešams
- - kloķis (līknes starteris);
- - metāla birste;
- - uzgriežņu atslēgas;
- - asmens zondes.
Instrukcijas
1. solis
Pirms regulēšanas pagaidiet, kamēr motors atdziest. Atveriet pārsegu, atrodiet izplatītāju (sadalītāju-sadalītāju) un noņemiet tā vāku. Izplatītājā atrodiet vadu, kas iet uz pirmā cilindra aizdedzes sveci. Pirmais cilindrs ir tas, kas atrodas tuvāk radiatoram. Vizuāli atcerieties sadalītāja slīdņa stāvokli, pie kura tiek piegādāta strāva pirmā cilindra aizdedzes svecei. Skatoties no augšas, šī pozīcija būs "pulksten desmit".
2. solis
Noņemiet vārsta vāku, noņemot visus uz tā esošos stiprinājumus. Pārbaudiet, vai kloķvārpstas skriemeļā nav 2 vai 3 izlīdzināšanas zīmes. Tie bieži tiek paslēpti zem netīrumu un rūsas slāņa, tāpēc iepriekš notīriet skriemeļu ar stiepļu suku. Pagriežot kloķvārpstu pulksteņrādītāja kustības virzienā ar kloķi, pēdējās atzīmes izlīdziniet ar tapas atzīmi cilindra blokā. Ievērojiet, ka motora kloķēšana aiz siksnām un skriemeļiem var izslēgt aizdedzes iestatījumus.
3. solis
Ja pēc iepriekšējo darbību veikšanas sadalītāja slīdnis ir vizuāli iezīmētā vietā, tad pirmā cilindra virzulis ir TDC stāvoklī. Šajā gadījumā vārstiem jābūt aizvērtiem un tos var regulēt. Mēģiniet kratīt šūpoles ar roku - tām jābūt ar nelielu atstarpi. Ja izplatītāja slīdnis atrodas citā vietā, jūs varat sākt regulēt vārstus no 4. cilindra secībā 4-3-1-2. Pārliecinieties, ka 4. cilindra vārsti ir aizvērti, vicinot sviras.
4. solis
Izmēriet atstarpi ar manometru. Lai to izdarītu, izvēlieties zondi, kas tajā iekļūtu ar nelielu, bet taustāmu piepūli. Nepieciešamais atstarpes izmērs ir 0,35 mm. Lai to labotu, atskrūvējiet regulēšanas skrūves pretuzgriezni un pagrieziet pašu skrūvi, lai iestatītu nepieciešamo vērtību. Pakāpeniski pievelciet pretuzgriezni, pastāvīgi pārbaudot klīrensa lielumu ar taustiņu. Tas ir nepieciešams, jo klīrensam ir tendence samazināties, pievelkot šo uzgriezni.
5. solis
Izmantojot aprakstīto procedūru, iestatiet siltuma atstarpi visiem cilindriem. Nepieciešamās klīrensa vērtības ir 0,30-0,35 otrajam un trešajam cilindram un 0,35-0,40 pirmajam un ceturtajam cilindram. Ja atstarpju regulēšanas laikā apkārtējā temperatūra ir +5 grādi un zemāka, iestatiet atstarpes par 0,05 mm augstāku par nepieciešamo vērtību. Atcerieties, ka pēc viena cilindra noregulēšanas pagrieziet motora kloķvārpstu par 180 grādiem ar kloķi. Kad esat pabeidzis, uzlieciet izplatītāja vāku, iedarbiniet motoru un pārbaudiet tā darbību.
