Kardānvārpstām var būt atšķirīgs gultņu un krustu skaits. Izšķir kardāna vārpstas un materiāla veidu, no kura tās izgatavotas. Dažās automašīnās jūs varat atrast dubultas vārpstas.
Instrukcijas
1. solis
Mūsdienās kardānvārpstu klāsts ir ārkārtīgi plašs. Viena ražotāja produkti var ievērojami atšķirties no cita ražotāja produktiem, un katrā automašīnas modelī var izmantot noteiktu šīs ierīces tipu.
2. solis
Atkarībā no ārējo gultņu esamības vai neesamības, tiek izdalītas divas gultņu kardānvārpstas, kurām nav ārējā gultņa; trīs gultņu dzenskrūves vārpstas, kurām ir viens ārējais gultnis, un četru gultņu dzenskrūves vārpstas, kas aprīkotas ar diviem gultņiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka lielākā daļa transportlīdzekļu ir aprīkoti ar dzenskrūves vārpstām ar vienu ārējo gultni. Dubultā gultņa ierīci izmanto tādos apvidus automobiļos kā Chrysler un Lexus.
3. solis
Pēc stiprinājuma veida kardānvārpstas tiek sadalītas kardānvārpstās ar šķērsgriezumu, stūres mehānisma kardānvārpstās un kardānvārpstās ar nemainīga ātruma savienojumiem. Kas attiecas uz pirmā veida kardāna savienojumiem, to krustveida forma nodrošina rotējošo elementu rotācijas asu sakritību. Šādas piedziņas vārpstas tiek uzstādītas automašīnām ar aizmugures piedziņu, taču, ja vēlaties samazināt mājsaimniecības "bezdelīgas" vibrāciju, braucot bezceļa apstākļos, jūs varat uzstādīt piedziņas vārpstas ar vienāda leņķa ātruma eņģēm.
4. solis
Stūres mehānisma dzenskrūves vārpstām ir vairāki šķērsojumi, un vārpstas ar nemainīga ātruma savienojumiem novērš vibrācijas rašanos transmisijā un novērš ātru mezglu un mezglu nodilumu. Turklāt kardāna savienojumiem ar CV savienojumiem nav kustīgu splainu savienojumu, kuriem nepieciešama regulāra apkope, tāpēc tos var uzskatīt par visveiksmīgāko variantu jūsu automašīnas aprīkojuma ziņā. Kardānvārpstas atšķiras arī pēc materiāla, no kura tās izgatavotas. Pārdošanā jūs varat atrast vārpstas no alumīnija, čuguna un tērauda. Nesen tērauda vārpstas ir kļuvušas par vispopulārākajām.
5. solis
Dažas automašīnas ir aprīkotas ar dubultām kardānvārpstām. Šāda savienojuma sastāvs ietver divus vai vairākus komponentus. Šāda veida konstrukcija novērš vārpstas sitienu un vibrāciju lielā ātrumā, ko nevar teikt par centrālajām piedziņas vārpstām, kas saliektas un rada nelīdzsvarotību ikreiz, kad mēģināt braukt ar brīzi. Tāpēc SUV un citi ātrgaitas transportlīdzekļi ir aprīkoti ar sadalītām vārpstām.
6. solis
Kardānvārpstas ar šķērssvītnēm ir nomainījušas ierīces ar standarta kustīgu splainu savienojumu. Pēdējais pats par sevi ātri nolietojās un veicināja citu transmisijas bloku nespēju. Īpašas formas ieliektie splaini novērš vibrāciju un pagarina kardānvārpstas kalpošanas laiku.
