Diemžēl tas notiek. Iekāpām mašīnā un konstatējām, ka aizdedzes atslēga ir pazaudēta. Vai vēl viena nepatīkama iespēja - atslēga ir salauzta slēdzenē. Kā iedarbināt automašīnu bez atslēgas?
Tas ir nepieciešams
skrūvgriezis, testeris
Instrukcijas
1. solis
Noņemiet stūres statņa vāku. Būs redzami vadi, kas ved uz aizdedzes slēdzi. Jebkurā ērtā veidā atvienojiet vadus no aizdedzes slēdža. Ir jānosaka vadi, kas iet uz akumulatoru, automašīnas starteri, instrumentu barošanas ķēdi un vadu, kas nodrošina zemējumu.
2. solis
Nosakiet zemi. Parasti tas ir melns vai zaļš vads. Lai pārbaudītu, saīsiniet vadu caur testeri līdz automašīnas virsbūvei. Ierīces bultiņa atrodas nulles stāvoklī. Tāpēc tā ir "zeme". Pēc noteikšanas ieteicams izolēt šī vada galu, jo nejauši pievienojot elektrības vadiem, automašīnas vadi var tikt bojāti.
3. solis
Identificējiet strāvas vadu (-us). Visbiežāk tas ir biezs dzeltens vai sarkans vads. Dažreiz ir vairāki strāvas vadi. Šajā gadījumā jums tie visi jāatrod. Strāvas vadu definīcija ir samazināta līdz sprieguma definīcijai attiecībā pret zemi. Izmantojiet testeri, lai pārmaiņus saīsinātu katru vadu līdz zemei vai automašīnas šasijai. Ierīces bultiņa parādīs akumulatora sprieguma vērtību. Sasieniet atrastos vadus kopā. Izvairieties no nejaušas saskares ar zemi vai automašīnas šasiju.
4. solis
Nosakiet vadus, kas baro starteri. Novietojiet rokas bremzi uz transportlīdzekļa neitrālā stāvoklī. Īsavienojiet atlikušos vadus ar strāvas vadiem pa vienam. Kad viens no vadiem ir aizvērts, starteris sāks darboties. Nepieciešamais vads ir atrasts. Atlikušie vadi nodrošina enerģiju transportlīdzeklim.
5. solis
Mēs pievienojam strāvas vadus vadam, kas piegādā spriegumu automašīnai. Pārliecinieties, vai savienojums ir stiprs, jo vadi var atbrīvoties, braucot transportlīdzeklim, izraisot motora apstāšanos.
6. solis
Mēs savienojam vadu ar savienojumu, kas nodrošina spriegumu starterim. Mēs aizveramies. Automašīna sāka darboties - mēs atveram vadu un izolējam to.
