Tikai daži cilvēki zina, ka velosipēds ir masīvākais transportlīdzeklis pasaulē. Mūsdienās pasaules iedzīvotāju rīcībā ir vairāk nekā miljards velosipēdu. Viņam izdevās iegūt tik augstu popularitāti, pateicoties viņa neapšaubāmajām priekšrocībām - maziem izmēriem, vieglumam, mobilitātei, zemai cenai un patīkamas fiziskās aktivitātes iespējai, kas tik ļoti nepieciešama.
Nepieciešams
- - sešstūri 3 un 5 mm;
- - parastie un Phillips skrūvgrieži;
- - uzgriežņu atslēga 9 mm.
Instrukcijas
1. solis
Neskatoties uz to, mūsdienu velosipēds ir diezgan sarežģīta konstrukcija, kas ietver vairāk nekā 800 detaļas. Kā jūs zināt, lai pārvietotu griezes momentu no ratiņu ass uz aizmugurējo riteni, ir nepieciešama ķēdes transmisija, kas sastāv no braukšanas un virzītām zvaigznēm. Visvienkāršākajiem velosipēdiem ir viena ķēde un viena piedziņa, taču šī opcija nepieļauj maksimālu jaudu. Tas prasa šauru spēku diapazonu, kas nodrošina pārslēgšanas mehānismu, kas atrodams lielākajai daļai mūsdienu velosipēdu.
2. solis
Neskatoties uz šķietamo sarežģītību, ātruma slēdži darbojas diezgan vienkārši - kabeļa spriegojuma dēļ. Ātruma slēdža iestatīšana nav nekas grūts. Pirms sākat pielāgot aizmugurējo pārslēdzēju, rūpīgi pārbaudiet, vai tajā nav deformācijas, notīriet to no netīrumiem un ieeļļojiet pašu pārslēdzēju, veltņus un ķēdi.
3. solis
Lai pielāgotos, nepieciešami 3 un 5 mm sešstūri, parasts un Phillips skrūvgriezis un 9 mm uzgriežņu atslēga. Vispirms atbrīvojiet kabeļa spriegojumu ar regulēšanas tapu un novietojiet ķēdi uz mazās kasetes zobrata.
4. solis
Pēc tam, pagriežot aizbāzni, uzstādiet rāmi ar veltņiem tā, lai to plakne sakristu ar kasetes mazā zobrata plakni. Izmantojiet skrūvi, lai pārvietotu rāmi uz centru.
5. solis
Pārejiet uz lielo zvaigzni un, pagriežot ierobežotāju, iestatiet rāmi ar veltņiem, kuru plaknei jāsakrīt ar lielā zobrata plakni. Atkal izmantojiet skrūvi, lai pārvietotu rāmi uz centru.
6. solis
Pēc tam novietojiet ķēdi uz mazāko zobratu priekšā un lielāko zobratu aizmugurē. Noregulējiet veltņa stāvokli ar skrūvi tā, lai, pedāli vadot, tas nepieskartos lielās zobrata zobiem. Pagrieziet pedāļus un mēģiniet pārslēgt pārnesumus abos virzienos. Ja jums ir grūtības nomainīt ķēdi no lielām uz mazām ķēdēm, atlaidiet kabeli, pagriežot regulēšanas pogu pulksteņrādītāja virzienā. Pretējā gadījumā pretējā virzienā.