Vienota ražotāja noteiktā riepu spiediena uzturēšana palīdz ietaupīt degvielas patēriņu, kā arī nodrošina ražotāja garantētos riepu darbības nobraukuma apstākļus. Turklāt, kas arī ir ļoti svarīgs faktors, tas nodrošina braukšanas drošību.
Nepieciešams
Kompresors vai sūknis, manometrs
Instrukcijas
1. solis
Spiediena starpība riteņu riepās rada apstākļus to nevienmērīgai saķerei ar ceļa virsmu, kas izraisa intensīvu protektora nodilumu, kā arī nevienmērīgu katras piekares vienības slodžu pārdali, un tas noved pie nelīdzsvarotības automašīnas stabilitātē braukšanas laikā.
2. solis
Samazināts riepu spiediens palielina slodzi uz riteņa sānu virsmas, kas arī noved pie nevienmērīgas slodzes sadalījuma uz protektora ar visām no tā izrietošajām sekām.
3. solis
Paaugstināts riepu spiediens palielina protektora centra slodzi, samazinot to uz riteņa sāniem. Pārmērīgi augsta riepu spiediena sekas arī samazina riepu kalpošanas laiku un samazina braukšanas drošību.
4. solis
Saistībā ar iepriekš minēto ik pēc divām līdz trim dienām jāpārbauda riteņu spiediens riepās saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Noviržu noteikšanas gadījumā riepu spiediens tiek normalizēts.
5. solis
Lai sūknētu riteni, pievienojiet kompresoru cigarešu aizdedzinātāja kontaktligzdai, atskrūvējiet riteņa vārsta aizsargvāciņu, ielieciet sūknēšanas šļūtenes galu uz vārsta un ieslēdziet kompresoru. Pēc riepu spiediena normalizēšanas kompresors tiek izslēgts un sūknēšanas šļūtene tiek atvienota no riteņa vārsta. Bet, pirms pieskrūvējat aizsargvāciņu, noteikti pārbaudiet riepas spiedienu ar testa manometru un tikai pēc tam uzskrūvējiet vāciņu vārstam.
