Gandrīz katrs VAZ automašīnas īpašnieks saskaras ar nepieciešamību nomainīt lodīšu savienojumus. Vietējo ceļu nožēlojamais stāvoklis veic savus pielāgojumus automašīnu apkopes grafikā. Labāk ir veikt darbu pats, lai būtu pilnīga pārliecība par izcilo remonta kvalitāti.
Galvenais lodveida šarnīru darbības traucējumu simptoms ir aksiāla spēle un klauvēšana, šūpojot augšējos un apakšējos stūres stieņus attiecībā pret stūres šarnīru. Lai pārbaudītu, starp šiem mezgliem jāuzsāk spieķis vai cietā metāla stienis, pēc tam jāpārbauda mehānisms ar biežu spēcīgu presēšanu.
Sagatavošanās darbam
Pirms darba uzsākšanas arka un stūres elementi ir rūpīgi jānomazgā un jāļauj nožūt vairākas stundas. Darbs jāveic pie pārbaudes bedres vai estakādes. No instrumenta jums būs nepieciešams: āmurs, izturīgs plakans skrūvgriezis, uzgriežņu atslēgu komplekts, reversa skava vai īpašs pievilcējs un automašīnas lampa.
Augšējo vai apakšējo lodīšu savienojumu maina pa pāriem, bet pārmaiņus uz katra riteņa. Drošības labad zem aizmugurējiem riteņiem jāpiestiprina saites. Izkariet vienu no priekšējiem riteņiem, ielieciet stieni zem apakšas un iztukšojiet eļļu. Pēc tam pacelšanas ierīce tiek uzstādīta zem stūres stieņa apakšējās sviras, kas nedaudz jāpaaugstina un ritenis jānoņem.
Lodīšu savienojumu noņemšana
Lai demontētu vecos lodīšu gultņus, ar uzgriežņu atslēgu jāatbrīvo uzgriežņi, kas balstu tapas tur pie stūres šarnīra. Uzgriežņi nav pilnībā jāpagriež, proti, tie jāatlaiž divus vai trīs pagriezienus. Pēc tam starp tiem tiek savīti atgriešanās skava vai ievilcējs. Pēdējais ir radzis ar diviem neredzīgiem uzgriežņiem, kuru galus asina zem konusa ar neasu augšdaļu. Uzdevums ir to atbrīvot, viegli ar āmuru uzsitot stūres mezglu. Tā rezultātā lodīšu gultņu tapām vajadzētu pārvietoties no savas vietas, pēc tam augšējā balsta uzgrieznis ir jāpagriež, un šarnīrsavienojums ir jāatvieno un jānovieto uz sāniem.
Apakšējā šūpoles svira paliek nekustīga. Jums būs jānoņem no tā bremžu disks un jānovieto blakus. Šajā gadījumā jums jābūt ļoti uzmanīgam pret bremžu šļūteni. Lodīšu savienojumi ir piestiprināti pie šarnīra balstiem ar trim 8 skrūvju skrūvēm, kuras nepieciešams atskrūvēt.
Jaunu detaļu uzstādīšana
Balstu uzstādīšanas vieta ir rūpīgi jāiztīra no putekļiem un netīrumiem, jāieeļļo ar Movil un jāpiestiprina ar jauniem lodīšu savienojumiem. Stiprinājuma skrūves un stiprinājumus obligāti jāmaina ar jauniem. Lai uzstādītu lodīšu savienojumus, jums vajadzētu rūpēties arī par jaunu uzgriežņu pieejamību ar biežu vītnes soli.
Pirmkārt, tiek uzstādīts apakšējais balsts, pie kura piestiprināts bremžu disks. Nav nepieciešams pārāk pievilkt uzgriežņus, to var izdarīt pēc montāžas pabeigšanas. Augšējā svira kopā ar uzstādīto balstu tiek ievietota stūres šarnīra atverē, arī otrais uzgrieznis tiek pieskrūvēts gandrīz līdz galam. Pēc tam, kad lodīšu savienojumi ir ievietoti, uzgriežņi ir cieši pievilkti, pēc tam tiek uzstādīts ritenis un tiek noņemti substrāti zem automašīnas dibena.
