Īpaša uzmanība jāpievērš personīgā auto šasijai, jo nepareiza darbība šajā jomā var izraisīt nelabvēlīgas sekas. Lai nomainītu riteņus, jums nav jābūt atslēdzniekam vai automehāniķim. Neliela fiziska piepūle un nedaudz pavadīts laiks ir atslēga veiksmīgai uzdevuma izpildei.
Nepieciešams
- - balona uzgriežņu atslēga;
- - džeks.
Instrukcijas
1. solis
Lai noņemtu automašīnai piestiprinātos riteņus, vispirms tas ir jāpaceļ. To var izdarīt, izmantojot parasto domkratu vai īpašu pacēlāju, kas ievērojami samazinās laiku. Bet šādu aprīkojumu bieži uzstāda tikai specializētos automašīnu servisos.
2. solis
Vienmēr sāciet šaut no priekšējā riteņa. Uzlieciet automašīnu uz rokas bremzes, ieslēdziet ātrumu un ievietojiet balstus zem aizmugurējo riteņu riepām, lai pilnībā izslēgtu iespēju, ka transportlīdzeklis ripos. Pēc tam ar riteņu atslēgu atskrūvējiet skrūves un paceliet automašīnas daļu ar domkratu, līdz ritenis nokrīt no grīdas. Tad pagrieziet to pilnībā. Nav ieteicams ilgu laiku turēt transportlīdzekli uz domkrata. Vislabāk zem tā aizstāt piemērotu izmēru balstu, piemēram, koka celmu.
3. solis
Pēc tam, kad ritenis ir noņemts, droši ielieciet jaunu. Lai to izdarītu, izmantojiet iepriekš minēto algoritmu tikai apgrieztā secībā. Pēc pirmā riteņa pilnīgas nomaiņas atkārtojiet šo procedūru, lai nomainītu pārējo.
4. solis
Lūdzu, ņemiet vērā, ka jūs nevarat uzreiz noņemt no automašīnas visus riteņus un likt to uz celmiem. Pirmkārt, tas ir ļoti bīstami. Otrkārt, tas var iebrukt vai ieplaisāt automašīnas dibenā, kas palīdzēs korozijas veidošanai. Treškārt, nevienmērīgais transportlīdzekļa svara sadalījums novedīs pie šasijas daļu deformācijas. Visus riteņus vienlaikus var noņemt tikai uz pacēlāja.
5. solis
Jāatzīmē arī tas, ka, ja riteņi netiek aizstāti ar jauniem, bet ar jau lietotiem, piemēram, ziemas riteņiem, tad kā svarīgs faktors jāņem vērā automašīnas piedziņa. Priekšpiedziņas automašīnai riepas tiek uzstādītas vairāk atpakaļ, jo mazāk nolietotas - uz priekšu. Ja piedziņa ir aizmugurē, ir tieši otrādi.
6. solis
Cieši pievelciet skrūves, cik vien iespējams, lai ritenis nejauši netiktu atskrūvēts transportlīdzekļa darbības laikā. Šeit brutāls vīrišķais spēks ir neaizstājams. Bieži uz riteņa uzgriežņu atslēgas tiek uzlikta caurule, kas darbojas kā svira, un uz tā tiek uzlikts viss svars. Pēc šīs procedūras ir diezgan grūti atskrūvēt skrūves atpakaļ, lieta ir gandrīz pilnībā izslēgta, ka viņi paši atskrūvēs.
7. solis
Pēc riteņu pārkārtošanas procesa pabeigšanas ir nepieciešams tos līdzsvarot un noregulēt izliekumu. Tas tiek darīts tā, lai transportlīdzeklis uz ceļa izturētos stabili, stūre būtu līdzena un riepas vienmērīgi nolietotos.
